Todella surkeaa.
![]() |
![]() | |||||||
|
Todella surkeaa.
Hitto minkä Vettel teki.![]()
MotorSportti on kivaa, kun sen oikein oivaltaa. Forza Alfa Romeo. Forza ICEMAN.
Eiku Vale 6! voe voe
Viestiä on viimeksi muokannut Mr Hindsight; 08.06.2019 22:02.
Jos oli Kimiltä paska ajo oli se valeltakin. Nytkö taittuu tää kova alkukausi hypetys ja hämis pääsee niskan päälle myös henkisesti
Muutamalla tälläisellä voi oikeasti olla merkitystäkin.
Huomenna kovemmalla setillä paska lähtö ja törmäilyä![]()
Ensimmäinen kerta Monzan 2008 jälkeen kun olin iloinen Vettelin paalusta.![]()
"Ossi elää reunalla" - Tomi Tuominen 7.10.2018
Alfan kyntämisen jälkeen oon jälleen miettiny miksi kimi meni tuohon talliin ”suoraan” sen jälkeen kun fefe ei tarjonnut jatkoa. Mun mielestä ei ois mahdoton skenario että ois päässy bullille kun vaihtoehto oli gasly.
AA Tulokset :
Sectorit :
![]()
Viestiä on viimeksi muokannut hila; 08.06.2019 22:11.
MotorSportti on kivaa, kun sen oikein oivaltaa. Forza Alfa Romeo. Forza ICEMAN.
Hamilton oli haastattelussa ikionnellinen AA 2. sijasta, ei haitannut yhtään että Ferrari oli edellä. Iloitsi varmaan Bottaksen 6. lähtöruudusta.
Masentavaa kyntämistä suomalaisilta. Alfa on todella surkea tällä hetkellä. Vaikea sanoa onko se vai Racing Point huonompi. Tulee surullinen päätös Kimin uralle.
Valtterin aika-ajo täysi katastrofi. Lewis tulee ja ottaa taas mestaruuden. Ero vaan kasvaa koko ajan. Toivottavasti saa vähän edes otetta kiinni taas.
Kyllä osaa ottaa päähän katsella taas. No, onneksi edes Vettel paalulla ja huomenna mahdollisuus jännälle kisalle.
Ricciardo laittoi upean kierroksen. Tullee tippumaan kuudenneksi/seitsemänneksi ellei tule jotain erikoisempaa.
Ferrari ilmoitti torstaina ennen monzaa ettei sopimus jatku. Meni noin viikko kun alfa soppari julkaistiin mistä neuvoteltiin ilmeisesti jo su-ti välillä. Tuntus että redbullille ois voitu vuoden pahvilla ottaa ns siirtyvän tiedon puolesta ja hyvä kuski verstappenin rinnalle vrt gasly.
Totta kai seuraavaan kisaan voi nousta yms yms, mutta tälläisiä sukelluksia ei vaan saa tulla.
Leclerc näyttää siltä, että itseluottamus mennyt. Surkea aika-ajo. Hienosti Vettel veti hitaammalla autolla Mersun edelle.
“Arguing that you don't care about the right to privacy because you have nothing to hide is no different than saying you don't care about free speech because you have nothing to say.”
― Edward Snowden
Lecrercin suorittaminen muistuttuu koko ajan enempi ja enempi Kimin viime kautta. Alkukaudesta hienoisesti niskan päällä, mutta tulosta ei tullut pienten virheiden ja huonon tuurin takia. Nyt jos Vettel vielä voittaa ja sitä myöten piste-ero repeää niin kyllä Ferrari silloin viimeistään pistää kaikki munat samaan koriin jollei ole jo.
Niin olishan niitä voittoja voinut jo tullakin, mutta kun ei vaan ole osunut maaliin. Se vaan on pisteiden kannalta pian niin surullinen tilanne, että taktiikat luodaan jatkossa pelkästään Vettelin kisaa silmällä pitäen. No Leclercillä on vielä nuoruus puolella, että josko hän jaksaisi tapella oikeuksiensa puolesta toisin kuin Kimi.
Viestiä on viimeksi muokannut christian86; 09.06.2019 16:29.
AAn minisektorit joista näkyy että suorilla Ferrari kulkee ja mutkissa Mersu :
![]()
MotorSportti on kivaa, kun sen oikein oivaltaa. Forza Alfa Romeo. Forza ICEMAN.
En usko että olisivat tuossa tilanteessa välttämättä ottaneet, Gaslyn viime kausihan kuitenkin oli oikeasti hyvä eikä tämän kauden sukeltamisesta ollut mitään tietoa. Ja toisaalta Red Bullilla ei ole tehdasta Kimin naapurissa toisin kuin Sauberilla, mikä kai oli yksi merkittävä tekijä Kimin sopimuksen kannalta.
En minä kyllä usko, että Red Bullilla koskaan oltiin siinä luulossa, että Gasly olisi kunnollinen korvaaja Ricciardolle. Hänelle ei ollut edes mitään vertailupohjaa, sillä hänen tallikaverinaan ajanut Hartley oli yksi viime vuosien surkeimmista kuljettajista. Gasly oli kuitenkin voittanut tuoreeltaan Helmut Markon kunnioituksen takaisin ja siinä oli luultavasti ylennyksen syy. Mies sai näytön paikan vaikka ennusmerkit olivatkin häntä vastaan.
En kyllä ihan menisi sanomaan Hartleyta niin surkeaksi kuin mitä hänestä on valitettavasti ja vallan harhaanjohtavasti usein sanottu.
Etenkin kun ainoalla ja näillä näkymin ilman isompia ihmeitä viimeiseksi jäävällä ainoalla täydellä kaudella mies kolaroitiin neljä kertaa kauden aikana pihalle sarjan 'junnulupauksien' takia joista yksi kolari tosiaan oli tiimikaveri Gasleyn toimesta, lukemattomien varikkomiehistöjen hitauksien ja muiden mokailujen takia mitä Toro Rosso harrasti niin kisoissa kuin aika-ajoissa (Näistä myös Gasley kärsi myös, mutta kauden mittaan yhä harvemmin ja huomiota herättävämmin lähinnä Monacossa ja Hockenheimissa joista toinen aika-ajoissa ja toinen kisassa laittamalla täysin järjettömästi täyden sadenkelin renkaat kun jo välikelin renkaillakin teki tiukkaa.) niin paljon, että nolompia nähtiin vain Ferrarilla, Mercedeksellä tai Williamsilla kauden aikana ja kun siihen sitten vielä laittaa muutaman pahan paikkaan osuneen teknisen vian tai auton vaurion niin Hartleyn oli loppupelissä aika vaikeaa tehdä asialle mitään.
Etenkin kun kyse oli vasta ensimmäisestä täydestä kaudesta lajissa. Viimeinen naula arkkuun tietysti oli myös se superajo Gasleylta Bahrainissa mikä sitten aloitti kriitiikkivyöryn Hartleyta kohtaan.
Se oli mielestäni täysin typerää ja saman olisin sanonut myös jos Hartley olisi ajanut superajon samalla tavalla ja Gasleyta olisi alettu sen jälkeen savustamaan pellolle minkä ehtii tai olisi ehtinyt.
Hartleyn ehkä pahin ongelma oli lähinnä jo aiemmin tehtyjen huonojen kisataktiikoiden ohella myös huonot aika-ajot joskin Unkarissa ja Japanissa onnistui paremmin ja oli ehkä vähän nopeampi kuin muutamat muut viime aikojen vähille pisteille jääneet kuljettajat kuten vaikkapa Jolyon Palmeriin nähden oli mielestäni parempi.
Itse nyt päättyneestä Kanadan kisasta on sanottava vain, että lajin tuomarointi on harvinaisen syvältä ja edes Charlie Whitingin poismeno ei tuonut asiaan muutosta.
Muutoin tietysti onkin mielenkiintoista nähdä, että muuttuuko vielä kisan lopputulokset mikäli Ferrari todella haluaa valittaa asiasta.