F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 11 / 11 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 234567891011
Tulokset 401-439/439

Ketju: Formula 1 – 2019 - 11 - Saksan GP

  1. #401
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2014
    Viestit
    433
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Osasivat ohittaa.
    Eihän Hamilton päässyt kenestäkään ohi. Williamsseja ei lasketa.

  2. #402
    Half Blind, Full Throttle spotter90's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2014
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    2 832
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Teme-84 Tarkastele viestiä
    Ei tämä ollutkaan se pointti, vaan se että jotenkin tämä onnenmyyrä muuten vaan aina selviää pisteille. Liekö edelleen viimeisin pisteittä jääminen se Itävallan kisa viime vuonna, kun molemmat Mersut kyykkäsi?

    Sitten tuo Bottas-viha. En kyllä tiedä mitä pahaa se on foorumisteille tehnyt, kun sitä lyödään vuodesta toiseen. Uusi Heikki Kovalainen- jne kortit heiluneet jo vuosia. Kisassa eilenkin liukasteli ja tötöili todella monet muutkin, ja Hami itse asiassa enemmän kuin Bottas, jolla vaan se moka oli ikävä kyllä ratkaiseva, kun keula meni mäsäksi. Huonoa tuuriakin siis, spinnailihan Lewiskin tismalleen samassa paikassa. Eikä tämä foorumilaisten suomikuskiviha rajoitu edes Bottakseen, aikanaan muistan miten Heikki Kovalainenkin aiheutti täällä mm. Massan keskeytyksen kustannuksella tulleella uransa ainoalla voitolla kauheat itkupotkuraivarit Ainahan sitä voi tehdä, jos liikaa ahdistaa, kuten Nykäsen Masa uhkaili: Muuttaa Kööpenhaminaan ja hakee Ruotsin kansalaisuutta Bottashan ajaa nyt parasta Mersu-kauttaan, joten olisi ihmeellistä mikäli jatkoa ei irtoa, kun viime vuonnakin se tuli vaikka mies itsekin sanoi, että oli häneltä heikoin kausi koskaan.
    Me suomalaiset olemme menestyshullua kansaa. Heti kun tulee voittoja, aletaan puhua mestaruudesta ja GOAT-statuksesta. Huonona päivänä kaadetaan loka niskaan ja näytetään toimiston ovea. Keken aikana emme vielä ymmärtäneet formuloita. Mika-huumakin meni, haukuttiinko kumpaakaan mediassa? Kimi, Heikki ja Vale ovat saaneet kokea median hyvät ja huonot puolet.

  3. #403
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 621
    Lainaa Alunperin kirjoittanut spotter90 Tarkastele viestiä
    Me suomalaiset olemme menestyshullua kansaa. Heti kun tulee voittoja, aletaan puhua mestaruudesta ja GOAT-statuksesta. Huonona päivänä kaadetaan loka niskaan ja näytetään toimiston ovea. Keken aikana emme vielä ymmärtäneet formuloita. Mika-huumakin meni, haukuttiinko kumpaakaan mediassa? Kimi, Heikki ja Vale ovat saaneet kokea median hyvät ja huonot puolet.
    Kekeä kutsuttiin nimellä 'Minun aikani tulee vielä' Ruusperiksi. Kansa vihasi, kun Kekruusi selitteli, ettei pärjää turboja vastaan Cosworthilla. Ei lie ketään F1-kuskia pilkatun niin paljon kuin Kekeä aikoinaan.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  4. #404
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2014
    Viestit
    433
    Lainaa Alunperin kirjoittanut spotter90 Tarkastele viestiä
    Me suomalaiset olemme menestyshullua kansaa. Heti kun tulee voittoja, aletaan puhua mestaruudesta ja GOAT-statuksesta. Huonona päivänä kaadetaan loka niskaan ja näytetään toimiston ovea. Keken aikana emme vielä ymmärtäneet formuloita. Mika-huumakin meni, haukuttiinko kumpaakaan mediassa? Kimi, Heikki ja Vale ovat saaneet kokea median hyvät ja huonot puolet.
    Toki myös some tekee nykyään sen, että kaikki näyttää todella negatiiviselta. Tuskin monikaan kehtaisi vaikkapa Valtterille päin naamaa sanoa samoja asioita.

  5. #405
    väärinkäyttäjä
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    1 821
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Iso Paha Tarkastele viestiä
    Hamilton ajoi näköjään ulos turva-auton ollessa tulossa radalle juuri samassa mutkassa, jossa Leclerc oli poistumassa autosta. Ilmeisesti tuo oli se toinen tutkinta, mutta ei kai tuossa mitään rangaistavaa ollut, varmasti oli hidastanut tarpeeksi.
    Se Hamiltonin "liian hidas vauhti SC:n aikana" -tutkinta oli ihan pelkkää tuomariston sekoilua, kuten FIA:n dokumenteista selviää. Siellä oli delta näyttänyt liian hitaalta verrattuna niihin joiden väliin Hamilton palasi varikolta, kun oli ensin ajanut ulos ja sen jälkeen autoa korjattiin pitkään varikolla.

    Tuosta ulosajosta SC:n aikana olisi voinut ainakin pari rangaistuspistettä laittaa lisenssiin. Sitä ei mitenkään tuomaristo noteerannut.
    “Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc

  6. #406
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 020
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Iso Paha Tarkastele viestiä
    Vaikka kuinka yrittää miettiä niin ei näissä tuomioissa ole mitään järkeä, varsinkin kun juuri vastaavassa tilanteessa on viimeksi se kohtalokas onnettomuus tapahtunut.
    No ei kyllä. Bianchin tappo oli Charlie Whitingin työtä ja johtui siitä, että radalla ajettiin samaan aikaan puskutraktoreilla kun kisa oli käynnissä. Whiting halusi ennemmin nähdä ruumiita kuin että kilpa-ajosta otettaisiin pieni tauko ja pakka vedettäisiin kasaan turva-autolla. Sen jälkeen turva-auto on lähes aina otettu radalle, kun on tarvetta tuoda traktori siirtämään autonraatoja. Tosin muistelenpa että jo viime kaudella tästäkin poikettiin. Kauaa ei Bianchin muisto elänyt.

  7. #407
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2005
    Viestit
    241
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    No ei kyllä. Bianchin tappo oli Charlie Whitingin työtä ja johtui siitä, että radalla ajettiin samaan aikaan puskutraktoreilla kun kisa oli käynnissä. Whiting halusi ennemmin nähdä ruumiita kuin että kilpa-ajosta otettaisiin pieni tauko ja pakka vedettäisiin kasaan turva-autolla. Sen jälkeen turva-auto on lähes aina otettu radalle, kun on tarvetta tuoda traktori siirtämään autonraatoja. Tosin muistelenpa että jo viime kaudella tästäkin poikettiin. Kauaa ei Bianchin muisto elänyt.
    Jos tupla keltaisilla ajaa ulos radalta yli kahtasataa niin kuskin vika...

  8. #408
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    3 660
    Jep.

    Yleensäkin nykyajan syöpä tämä että yksilöllä ei mitään vastuuta enää tekemisistään vaan että kaikki pitäisi
    järjestää ulkopuolisten toimesta niin että ei perseileväkään vaan satuta itseään. Peiliin katsominen kun ei enää tule kysymykseen.

    Jos ei älyä hiljentää niin silloin kärsii seuraukset.

  9. #409
    Olivier Bocques Fan Club
    Liittynyt
    Apr 2000
    Viestit
    8 462
    Mitenkään Bianchin omaa osuutta kohtalokkaaseen onnettomuuteen kiistämättä, niin kaksi asiaa tuossa tilanteessa kuitenkin mätti syyllistäessä.

    1. Kuljettajalla ei välttämättä ollut varaa hidastaa liikaakaan vauhtia, kun joku toinen kenties hidastaa vähemmän ja siten pääsee karkuun tai kantaan.

    2. Olennaista olisi tietää jokaisen paikan ohittaneen kuljettajan nopeus tuossa mutkassa Sutilin onnettomuuden jälkeen. Oliko Bianchi ainoa, joka ajoi liian lujaa? Ja jos hän olisi pysynyt radalla, olisiko hänelle ollut tulossa rangaistus siitä, ettei huomioinut keltaisia lippuja tarpeeksi.
    Viestiä on viimeksi muokannut Bleu; 29.07.2019 21:44.
    HWNSNBM

  10. #410
    Senior Member Cmoney's Avatar
    Liittynyt
    Aug 2004
    Viestit
    13 165
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Bleu Tarkastele viestiä
    Mitenkään Bianchin omaa osuutta kohtalokkaaseen onnettomuuteen kiistämättä, niin kaksi asiaa tuossa tilanteessa kuitenkin mätti syyll

    1. Kuljettajalla ei välttämättä ollut varaa hidastaa liikaakaan vauhtia, kun joku toinen kenties hidastaa vähemmän ja siten pääsee karkuun tai kantaan.

    2. Olennaista olisi tietää jokaisen paikan ohittaneen kuljettajan nopeus tuossa mutkassa Sutilin onnettomuuden jälkeen. Oliko Bianchi ainoa, joka ajoi liian lujaa? Ja jos hän olisi pysynyt radalla, olisiko hänelle ollut tulossa rangaistus siitä, ettei huomioinut keltaisia lippuja tarpeeksi.
    Jep, jokainen hidastaa periaatteessa niin vähän kuin kehtaa/raaskii. Sama aika-ajoissa ja silti on paalupaikat napsuneet (Häkkinen Monaco muistaakseni, Rosberg Unkari muistaakseni) kun vaan nostettu kättä että "joo huomasin". Niissäkin voisi olla ehdoton ettei silloin a-a tulosta tehdä kun varoitusliput. Muuten joskus voi vielä napsahtaa pahasti.

  11. #411
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2007
    Viestit
    697
    Minun mielestä jos ajaa turva-auton takana ulos paikassa, minkä vuoksi turva-auto radalle kutsuttiin niin pitäisi sääntökirjasta löytyä useampikin pykälä mitä rikottiin? Riskihän on todellinen jos leclerc olisi syystä tai toisesta lähtenyt kävelemään toiseen suuntaan (esim helpompi kulku aidan yli) tai radalle olisi ehditty tuoda traktori. Tosin taitaa olla niin, että traktorit tuodaan vasta kun letka kerätty sc taakse.

    Silti tuollaisesta sc aikana ulosajosta tulisi olla rangaistus koska selvästikään tarvittavaa varovaisuutta ei Hamilton noudattanut. Ja tämä nimenomaan peilaten Bianchin surulliseen onnettomuuteen.

  12. #412
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 020
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Coni Tarkastele viestiä
    Minun mielestä jos ajaa turva-auton takana ulos paikassa, minkä vuoksi turva-auto radalle kutsuttiin niin pitäisi sääntökirjasta löytyä useampikin pykälä mitä rikottiin? Riskihän on todellinen jos leclerc olisi syystä tai toisesta lähtenyt kävelemään toiseen suuntaan (esim helpompi kulku aidan yli) tai radalle olisi ehditty tuoda traktori.
    Mitään ei olisi tapahtunut, koska Hamiltonin tilannenopeus oli pieni. Se on vähän niin että kun olet sadekelissä slickseillä, niin riittävää varovaisuutta ei ole olemassakaan. Jo Leclerc itse veti pihalle varovaisella ajolla. Ja kun joudut sc-tilanteen vuoksi alentamaan nopeutta, niin renkaat alkavat jäähtyä välittömästi. Vähän aiemmin Sainz oli vetänyt pihalle intermediateilla. Traktoria ei voi radalla olla tuossa tilanteessa, joten spekulointi sillä on tyhmää.
    Viestiä on viimeksi muokannut SJ; 30.07.2019 09:20.

  13. #413
    Registered User
    Liittynyt
    May 2002
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    535
    Jep, aivan väkisin yritetään keksimällä keksiä naurettavia syitä penalttiin.

    Mutka oli kuskien mukaan niin liukas, että siinä ei kovin helposti pysynyt edes pienessä nopeudessa radalla, jossa nämä ulosajot myös tapahtuivat.

  14. #414
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 277
    Lainaa Alunperin kirjoittanut YaZka Tarkastele viestiä
    Jep, aivan väkisin yritetään keksimällä keksiä naurettavia syitä penalttiin.

    Mutka oli kuskien mukaan niin liukas, että siinä ei kovin helposti pysynyt edes pienessä nopeudessa radalla, jossa nämä ulosajot myös tapahtuivat.
    Ymmärtääkseni kukaan ei ole kritisonut mutkaa vaan mutkan turva-aluetta joka vastapäällystettynä tiuhkui öljyä ja seisova vesi yhdistettynä tähän tekisi alueesta jäätäkin liukkaamman. Koiraleuka toteaisi tähän itikan ininään että mitäs ajoitte ulos.

  15. #415
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 020
    Joku oli kuulemma keksinyt rakentaa kiihdytysajoradan mutkaan ja sen vuoksi asfaltin laatu oli heikko. Se nyt on sivuseikka, millaista bitumia siihen on päälle vedetty, kun oikeasti paikalla pitäisi sijaita soramontun.

  16. #416
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2012
    Sijainti
    EP
    Viestit
    296
    Tässä leclerkin varikkokeississä on tyystin unohdettu kärsivä osapuoli eli haas-talli. Vai saavatko he korvauksena osan ferkun maksamasta sakosta? Tuskimpa.

    Olisiko suhtautuminen rikkeeseen sama, jos kyseessä olisikin mestaruustaisto ja haastavan tallin kakkoskuljettajalla tehtätäisiin vastaavaa johtavalle autolle? Riittäisikö silloin pelkkä sakkorangaistus?
    If the car hasn´t been worth racing, it´s not worth having.

  17. #417
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2012
    Sijainti
    EP
    Viestit
    296
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    Joku oli kuulemma keksinyt rakentaa kiihdytysajoradan mutkaan ja sen vuoksi asfaltin laatu oli heikko. Se nyt on sivuseikka, millaista bitumia siihen on päälle vedetty, kun oikeasti paikalla pitäisi sijaita soramontun.
    Ei sitä strippiä mihinkään mutkaan ole rakennettu vaan radan mutka sivuaa kiihdytyssuoraa. Baana jatkuu mutkaradan paluusuoralle asti. Alkuosaan on levitetty liimaa kuten muillakin kiihdytysradoilla. Olihan alastarossakin vastaavanlainen tilanne.
    If the car hasn´t been worth racing, it´s not worth having.

  18. #418
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 277
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    Joku oli kuulemma keksinyt rakentaa kiihdytysajoradan mutkaan ja sen vuoksi asfaltin laatu oli heikko. Se nyt on sivuseikka, millaista bitumia siihen on päälle vedetty, kun oikeasti paikalla pitäisi sijaita soramontun.
    Hockenheimin strippi on ollut tuossa paikassa jo vuodesta 1989. Ja onhan se selvää että asfaltti joka on päällystetty kumilla on sateella ihan helvetin liukas, koska vesi ei pääse poistumaan mihinkään.

    The success story of dragster sport at Hockenheimring began in 1986. Back then, drag races still took place on the start and finish straights of the Hockenheimring. Since 1989, a circuit specially built for this kind of racing has been used. It is the equivalent to the classic quarter mile, measuring exactly 402.33 metres.

  19. #419
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 621
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Freak Tarkastele viestiä
    Ei sitä strippiä mihinkään mutkaan ole rakennettu vaan radan mutka sivuaa kiihdytyssuoraa. Baana jatkuu mutkaradan paluusuoralle asti. Alkuosaan on levitetty liimaa kuten muillakin kiihdytysradoilla. Olihan alastarossakin vastaavanlainen tilanne.
    Tylsät faktat pilaa foliohattuilun.😢
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  20. #420
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 1999
    Viestit
    1 246
    Lainaa Alunperin kirjoittanut markot Tarkastele viestiä
    Hockenheimin strippi on ollut tuossa paikassa jo vuodesta 1989. Ja onhan se selvää että asfaltti joka on päällystetty kumilla on sateella ihan helvetin liukas, koska vesi ei pääse poistumaan mihinkään.
    Kaikki radat pitäisi reunoiltaan ”kumittaa” sadekeliä silmällä pitäen niin oppisivat pojat pysymään tiellä. Tulos tai ulos.
    HÖYNÄ: Ei tarvitse Räikkösen kun käydä kusella, niin jo siellä on seiskan toimittaja kirjoittamassa että Kimi heilui pisuaarin vieressä kulli kädessä, tekiköhän perhana vielä helikoptereita!

  21. #421
    Registered User
    Liittynyt
    May 2002
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    535
    Jos muuten HAM oliski nilkuttanut siipirikko autollaan kierroksen Safety Carin perässä, nii ei olis tullu 10sek penalttii ja varikko olis ehtinyt valmistautuun sisääntuloon paremmin, nii olis pysyny kisassa ukko mukana. Vaikka ei ihan kärjessä oliskaan ollut.

    En jaksanu kahlata ketjua läpi, saattanu olla kisan aikaan puhettakin...

    Näin jälkiviisaana ainakin helppo todeta

  22. #422
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 020
    Lainaa Alunperin kirjoittanut YaZka Tarkastele viestiä
    Jos muuten HAM oliski nilkuttanut siipirikko autollaan kierroksen Safety Carin perässä, nii ei olis tullu 10sek penalttii ja varikko olis ehtinyt valmistautuun sisääntuloon paremmin, nii olis pysyny kisassa ukko mukana. Vaikka ei ihan kärjessä oliskaan ollut.
    Mielestäni kertoo FIA:n nykyisestä johtamisen tasosta jotain se, että Whitingin korvannut Masi kertoi case Leclercin sakkotuomion olleen oikea ratkaisu, mutta samaan aikaan Hamiltonille lätkäistiin aikasakko sen vuoksi, että mies nilkutti varikolle rikkinäisellä autollaan jonkin kumitötterön väärältä puolelta... 🤮

  23. #423
    Registered User
    Liittynyt
    May 2002
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    535
    Viime vuonnahan tuosta HAMin samantapaisesta varikolletulosta ei saanut penalttia ku erilailailla tekivät taktiikassa viime tingassa, mitä RAIn Ferrari, joka jatkoi radalla.

    Tälle vuodelle linjaa varmaan tiukennettiin viime vuotista episodia silmälläpitäen ja sen takia oli pakko antaa penalttia siitä.

    Mutta jos HAM olis siis rikkinäisellä autolla mennyt kierroksen, ei olis tullu penalttia.

  24. #424
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 576
    Lainaa Alunperin kirjoittanut YaZka Tarkastele viestiä
    Viime vuonnahan tuosta HAMin samantapaisesta varikolletulosta ei saanut penalttia ku erilailailla tekivät taktiikassa viime tingassa, mitä RAIn Ferrari, joka jatkoi radalla.

    Tälle vuodelle linjaa varmaan tiukennettiin viime vuotista episodia silmälläpitäen ja sen takia oli pakko antaa penalttia siitä.

    Mutta jos HAM olis siis rikkinäisellä autolla mennyt kierroksen, ei olis tullu penalttia.
    Eikait Hamilla ollu ku etusiipi rikki. Saa sillä ajaa. Leclercin päästäminen radalle/varikkosuoralle oli oikeasti vaarallista, eikä sitä voi sakoilla kuitata. Paitsi tällä kertaa näemmä.. Samaan aikaan Alfa & Räikkönen kärsi samasta ruuhkasta tosi paljon, koska toimivat sääntöjen ja turvallisuuden mukaan.

    edit: joo ja tottakai sit jostain kytkinongelmasta annetaanki 30s aikarangaistusta* Hamilton + Ferrari setit sentää oikeasti turvallisuutta vaarantavia TAHALLISIA tekoja.

    * Pitlanella ei varmasti yhtä ainutta niin tyhmää jätkää, joka kuvittelis, että vois huijata kytkimen toiminnan kans, ku kaikki data on FIAlle saatavissa. 30 sekuntia.. mitä helvettiä, mielummin vaikka hylkäys. Ferrari selvis sakoilla ja Hamilton naurettavalla 5 sekan rankulla. Jälkimmäiset tosiaan teki tahallisesti vaarallisia liikkeitä.
    Viestiä on viimeksi muokannut IsoAhven; 30.07.2019 20:24.

  25. #425
    Registered User
    Liittynyt
    May 2002
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    535
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IsoAhven Tarkastele viestiä
    Eikait Hamilla ollu ku etusiipi rikki. Saa sillä ajaa.
    Jep jep, se olikin pointti että olis kannattanu ajaa se yks kierros siipirikkona, nii ei olis tullu aikasakkoo.

    Nyt kisa meni pilalle ku kuittaamaton aikasakko jäi plakkariin siitä tilanteesta.

  26. #426
    asian tunteva Alfaukko's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2019
    Viestit
    101
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Tylsät faktat pilaa foliohattuilun.��
    Tuskinpa nyt kukaan on luullut kiihdytysradan sijaitsevan mutkassa vaan mutkan ulosajoalueella. Ja vaikka sieltä radalle palaaminen oli vaikeaa, niin juuri kyseisessä mutkassa sattui erityisen paljon ulosajoja, vaikka ajoivat varovaisesti.

    Olisikohan Lecler saanut radiosta kannustusta hetki ennen ulosajoaan? Ainakin itse hätkähdin juuri ennen, että siinähän on mahdollisuus kärkeen. Turhaa hätäilyä, koska lopussa kuivuvalla radalla olisi päässyt helposti hitaasta Mercedesistä ohitse.
    Viestiä on viimeksi muokannut Alfaukko; 31.07.2019 18:09.

  27. #427
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2005
    Viestit
    241
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Alfaukko Tarkastele viestiä
    Olisikohan Lecler saanut radiosta kannustusta hetki ennen ulosajoaan? Ainakin itse hätkähdin juuri ennen, että siinähän on mahdollisuus kärkeen. Turhaa hätäilyä, koska lopussa kuivuvalla radalla olisi päässyt helposti hitaasta Mercedesistä ohitse.
    Olisi luullut jo osaavan välttää tuon paikan kun kaksi kertaa aikaisemmin siinä ulkoili, kolmas kerta sitten osui...

  28. #428
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2008
    Viestit
    533
    Leclercci ei ainakaan ole F1 uran aikana ollut kovin vakuuttava sadekelin kuski. Tais tehdä Sauberillakin jokaisessa sadekelin kilpailussa jonkin ajovirheen vähintään.

  29. #429
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 621
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Razor Tarkastele viestiä
    Leclercci ei ainakaan ole F1 uran aikana ollut kovin vakuuttava sadekelin kuski. Tais tehdä Sauberillakin jokaisessa sadekelin kilpailussa jonkin ajovirheen vähintään.
    Zoosela sanoi että eka sadekisa Ykkösellä. Tais höpöttää omiaan?
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  30. #430
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 020
    Mossen salaliittoteoria on kyllä nyt väärin, koska Albonille se oli eka sadekisa. Saksassa satoi viime vuonnakin, d'oh. Foliota löysemmälle.

  31. #431
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 621
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    Mossen salaliittoteoria on kyllä nyt väärin, koska Albonille se oli eka sadekisa. Saksassa satoi viime vuonnakin, d'oh. Foliota löysemmälle.
    Tais nyt kuitenkin olla Zooselan, eikä mun 'teoria', mitä itse asiassa väitän ja väitinkin disinfomaatioksi. Ihan turha nillittää mulle. Vaikka mieles vähän joka toikissa niin tekeekin. Kyllä ne kivekset sullekin vielä laskeutuu.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  32. #432
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 621

    Thumbs up

    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Zoosela sanoi että eka sadekisa Ykkösellä. Tais höpöttää omiaan?
    Jos tämän yo. näkee salaliittoteoriana ja foliohattuiluna, niin onnea vaan.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  33. #433
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2010
    Viestit
    1 223
    Juuselan Niki kyllä alkanut vituttamaan yllättävän äkkiä maneereineen. Plus jotenkin sillä on tyyli oikein painostaa kommentaattorit omalle kannalleen. Ja haikailu aikoihin jolloin koko märkäkorva ei ollut vielä syntynytkään.

  34. #434
    Registered User Irwin's Avatar
    Liittynyt
    Jul 1999
    Viestit
    3 841
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Har* Tarkastele viestiä
    Juuselan Niki kyllä alkanut vituttamaan yllättävän äkkiä maneereineen. Plus jotenkin sillä on tyyli oikein painostaa kommentaattorit omalle kannalleen. Ja haikailu aikoihin jolloin koko märkäkorva ei ollut vielä syntynytkään.
    Valitettavasti välillä joutuu turvautumaan maikkarin koosteisiin. Ärsyttää moni asia ja ehkä eniten se, että kun hän lukee lähtöruudukon kuljettajajärjestystä, niin jää aina selittämään jostain epäoleellisesta asiasta jonkun kuskin kohdalla, ja sen jälkeen jättää sitten seuraavia kuskeja välistä eikä mene ruudun kanssa samaa tahtia.

  35. #435
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2010
    Viestit
    3 660
    No tuo kuskien luetteleminen lähetyksissä on jokseenkin turhaa muutenkin kun kaikki näkee sen kuvastakin. Ja
    monet tietävätkin jo ennestään kuka missäkin ruudussa.

  36. #436
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 020
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Raikku Tarkastele viestiä
    No tuo kuskien luetteleminen lähetyksissä on jokseenkin turhaa muutenkin kun kaikki näkee sen kuvastakin. Ja
    monet tietävätkin jo ennestään kuka missäkin ruudussa.
    Juu. Nimilistan tavaaminen läpi pikemminkin kertoo siitä, ettei selostaja osaa kuin kertoa ääneen mitä kuvaruudulla näkyy. Se ei ole kunnollista selostamista.

  37. #437
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 621
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    Juu. Nimilistan tavaaminen läpi pikemminkin kertoo siitä, ettei selostaja osaa kuin kertoa ääneen mitä kuvaruudulla näkyy. Se ei ole kunnollista selostamista.
    Totta. Selotuksella ja kommentoinilla pitäisi saada jotain lisäarvoa siihen mitä tulkitsee kuvasta itsekin.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  38. #438
    Super Moderator amiraali's Avatar
    Liittynyt
    Apr 1999
    Viestit
    7 442
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Raikku Tarkastele viestiä
    No tuo kuskien luetteleminen lähetyksissä on jokseenkin turhaa muutenkin kun kaikki näkee sen kuvastakin. Ja
    monet tietävätkin jo ennestään kuka missäkin ruudussa.
    Ei pitäisi Juuselan alkaa ollenkaan luettelemaan kuskien lähtöpaikkoja, jos ei hallitse kommentointia, niin kuin kuuluisi.

    Minukain ottaa päähän tämä muka "kaikkitietävä" Juusela, jolla on tapana mollata muut kommentaattorit maanrakoon.
    Viestiä on viimeksi muokannut amiraali; 01.08.2019 13:23.
    Kimi Matias Räikkönen- "Jäämiehen paluu".

  39. #439
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2009
    Viestit
    170
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Zoosela sanoi että eka sadekisa Ykkösellä. Tais höpöttää omiaan?
    Joo. Noilla on aika huono muisti(kin), kuten formuloita seuraavilla yleensä. Lähes aina, kun on ollut vähän vettä radalla Lerkki on ollut "seinässä".

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö