F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 2 / 3 EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeisinViimeisin
Tulokset 41-80/103

Ketju: Suomen MM-ralli 2020 reittispekulaatiot

  1. #41
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Tää ei oikeastaan ole sulle vaan yleisesti pohdin.

    Ihan ei oo auennu että miten kuvausporukan läsnäolo muokkaa koko Wrc kalenteria? Ymmärrän että Nep on wrc liven tuottaja ja on myös iso tekijä olympialaisten kuvauksissa mutta silti. Luulisin että Wrc on se päämaksaja joka myös päättää tuotteestaan. Eihän Ruotsin ralliakaan siirretty 2018 talviolympialaisten tieltä. Ei toki talviolympialaiset oo samaa mittakaavaa kun kesä mut just wondering.
    Eiköhän tämä ole sellainen palapeli, jossa kaikilla toimijoilla on oma sanansa sanottavana. Kisojakin harvemmin siirrellään paikasta toiseen kovin radikaalisti. Oliko NEP Finland 2018 talviolympialaisissa? samalla vahvuudella? Vai huomasivatko silloin, ettei resurssit riitä kahden tapahtuman tekoon?

  2. #42
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    320
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Eiköhän tämä ole sellainen palapeli, jossa kaikilla toimijoilla on oma sanansa sanottavana. Kisojakin harvemmin siirrellään paikasta toiseen kovin radikaalisti. Oliko NEP Finland 2018 talviolympialaisissa? samalla vahvuudella? Vai huomasivatko silloin, ettei resurssit riitä kahden tapahtuman tekoon?
    Se just mietityttää tässä että Jyväskylä siirrettäisiin 3viikkoa nykyisestä ja 4viikkoa 2018 vuoden päivämäärästä on melko radikaalia. Ja ei, en tiedä miten hoitivat 2018. Oliko Eurosport/Discovery jo silloin täysillä mukana?

    Itse en tosiaan toivo kisaa enää tuonne Elokuun loppupuolelle jolloin sateet osuvat suuremmalla todennäköisyydellä, ilma on vähintään sama kuin tänä vuonna, luultavasti kylmempi ja aiheuttaa myös haasteita omien lomien kanssa.

    Edit: tarkemmin aateltuna, kyllähän Wales ja Espanjakin siirtyi kk sisällä joten ei se kovin outoa ole
    Viestiä on viimeksi muokannut Fiesta; 11.08.2019 09:49.
    "Black, round Pirelli"

  3. #43
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 733
    Sivukommenttina: kesäkisat ovat kokoluokaltaan aivan eri sfäärissä talvikisoihin nähden, eli vaikka NEP olisikin edelliset talvikisat hoitanut, ei se vielä tarkoita välittämättä mitään.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  4. #44
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013
    Pari visiota taas Ouninpohjan alueelle:

    Tämän vuoden Kakariston loppuun jatko Hassin kylän ohi Kassalantielle. Kuulemma testeissä ennen käytetty tie. 27 kilsaa. https://www.mapfab.com/map/-BA/Rapsula-Kassala-27-km

    Vaihtoehtona edelliseen jatkettaisiinkin Liisanmutkasta pohjoiseen ja sieltä Kilpijärventietä etelään. 27 kilsaa. https://www.mapfab.com/map/-A8/Rapsula-Arvaja-27km

    Ouninpohjan alkuun uusi pieni tie, maali keltaisen talon hypylle. 11 kilsaa. https://www.mapfab.com/map/y6E/Ounin...ij%C3%A4rvi%29

    "Ouninpohja itä" Köntintien ja Vehmaantien lenkillä hidastettuna. 24 kilsaa. https://www.mapfab.com/map/y8s/Ouninpohja-It%C3%A4

    Konivuoresta Okskulmantien kautta Kakaristoon ja Ouni 2017 maaliin hyödyntäen em. lisälenkkiä. 25 kilsaa. Pidemmän saa, jos jatkaa vielä Liisanmutkaan. https://www.mapfab.com/map/-BU/Koniv...akaristo-25-km
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 12.08.2019 12:18.

  5. #45
    Registered User KooHoo's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Sijainti
    Espoo
    Viestit
    168
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    "Ouninpohja itä" Köntintien ja Vehmaantien lenkillä hidastettuna. 24 kilsaa. https://www.mapfab.com/map/y8s/Ouninpohja-It%C3%A4
    Muistaakseni Lupatarkastaja sanoi joskus että ainakin Köntintie olisi huonossa kunnossa eli olisiko se ajettavissa. Nykykunnosta ei mulla ole mitään tietoa.

    Kun kysymyksessä on juhlaralli niin keltaisen talon hyppy olisi mun mielestä ”must”. Jos teiden kunto sallisi, niin voisi käyttää vuonna 1987 ajettua ek28 Union sähäkästä osan alkupäästä ja jatkuisi Ouninpohjantietä pitkin kohti keltaisen talon hyppyä jonka jälkeen maali.

    https://www.rally-maps.com/1000-Lake...987/Ouninpohja

    EDIT: Eli sen takia Union sähäkkä jos iso tie on liian nopea.
    Viestiä on viimeksi muokannut KooHoo; 12.08.2019 17:50.

  6. #46
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013

    Suomen MM-ralli 2020 reittispekulaatiot

    Lupatarkastaja myös täsmensi myöhemmin toisaalla, että Oittilan uuden alun tiet saattoivat olla huonompikuntoisia kuin Köntintie, mutta enpä ole sitä itse ajanut.

    Unionin sähäkän reitistä osa on ihan kärrypolkuja. Jopa 1987 mittakaavassa se oli hidas pätkä.

    Ouninpohjantie ennen keltaisen talon hyppyä on aika kohtuullisen vauhtista, ei ongelmallista. Siitä hypystä ne ongelmat alkavat.

  7. #47
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2017
    Viestit
    22
    https://www.mapfab.com/editor/cbea73...5-73e9a40b83fb oisko tossa tarpeeksi "hidas" Ouninpohja

  8. #48
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013
    Lainaa Alunperin kirjoittanut reitti Tarkastele viestiä
    oisko tossa tarpeeksi "hidas" Ouninpohja
    Okskulmantien eteläpään ohella ongelmallinen osuus on se "Bossen 46 sekuntia" eli keltaisen talon jälkeiset pari kilsaa.

    Mapfabista ei muuten kannata jakaa editorilinkkejä ellei halua että muut pääsee editoimaan niitä. Julkinen linkki tuolle pätkälle olisi https://www.mapfab.com/map/-EM/ouninpohja

  9. #49
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Lupatarkastaja myös täsmensi myöhemmin toisaalla, että Oittilan uuden alun tiet saattoivat olla huonompikuntoisia kuin Köntintie, mutta enpä ole sitä itse ajanut.
    En ole nyt pariin vuoteen ajellut noita osuuksia, joita karttoihin piirretty. Sieltä on lähtenyt jonkin verran metsää eli varmasti teitäkin on niiden jäljiltä kunnostettu. Melko varmasti ovat ainakin pehmeitä, sillä liikennettä tuolla ei ole nimeksikään.

    Mun veikkaus on, että Ouninpohjantie ajetaan ilman kommervenkkejä, jos se vaan tahdotaan ajaa.

  10. #50
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Lupatarkastaja Tarkastele viestiä
    En ole nyt pariin vuoteen ajellut noita osuuksia, joita karttoihin piirretty. Sieltä on lähtenyt jonkin verran metsää eli varmasti teitäkin on niiden jäljiltä kunnostettu. Melko varmasti ovat ainakin pehmeitä, sillä liikennettä tuolla ei ole nimeksikään.
    Eli siis vähän kuin Pihlajakosken pikkutie?

  11. #51
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2012
    Viestit
    70
    [QUOTE=AnttiL;2917429]Pari visiota taas Ouninpohjan alueelle:

    Tämän vuoden Kakariston loppuun jatko Hassin kylän ohi Kassalantielle. Kuulemma testeissä ennen käytetty tie. 27 kilsaa. https://www.mapfab.com/map/-BA/Rapsula-Kassala-27-km


    Kassalantie näyttää edelleen olevan luvitettu testikäyttöön, joten luulisi olevan ajokuntoista.

  12. #52
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    920
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Pari visiota taas Ouninpohjan alueelle:

    Tämän vuoden Kakariston loppuun jatko Hassin kylän ohi Kassalantielle. Kuulemma testeissä ennen käytetty tie. 27 kilsaa. https://www.mapfab.com/map/-BA/Rapsula-Kassala-27-km
    Hyundai ainakin testasi Kassalantiellä 2015, en tiedä onko muuten käytetty ralleissa.

  13. #53
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013
    Päivän fiilistelynä pätkä Sirkkamäestä Kalliokoskelle. Löytyy reilusti väliteitä ja risteyksiä sekä pientä, isoa ja siltä väliltä olevia teitä. Lopussa voitaisiin ajaa Kalliokosken kuuluisa siltapaikka. Tosin ainakin tuo Ukonmäentien kunto on vähän kysymysmerkki.

    https://www.mapfab.com/map/-Ew/Sirkk...ki-Kalliokoski

  14. #54
    penkkapelle
    Liittynyt
    Sep 2008
    Sijainti
    Etelä-Pirkanmaa
    Viestit
    781
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Päivän fiilistelynä pätkä Sirkkamäestä Kalliokoskelle. Löytyy reilusti väliteitä ja risteyksiä sekä pientä, isoa ja siltä väliltä olevia teitä. Lopussa voitaisiin ajaa Kalliokosken kuuluisa siltapaikka. Tosin ainakin tuo Ukonmäentien kunto on vähän kysymysmerkki.

    https://www.mapfab.com/map/-Ew/Sirkk...ki-Kalliokoski
    Ukonmäentie ei ole tuttu, mutta Sirkkamäen lopun "lisälenkki" oli muistaakseni ihan ok. Kalliokosken isoa tietä jatkaisin ehkä turhasta vauhdista huolimatta pitemmälle, loppupäässä makeita paikkoja.

  15. #55
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013
    Lainaa Alunperin kirjoittanut henkka_ok Tarkastele viestiä
    Kalliokosken isoa tietä jatkaisin ehkä turhasta vauhdista huolimatta pitemmälle, loppupäässä makeita paikkoja.
    Siinä vaan menettää samalla monta välitietä. Ja on se tosiaan aika kovavauhtistakin.

  16. #56
    Registered User Onzah's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2018
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    203
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Päivän fiilistelynä pätkä Sirkkamäestä Kalliokoskelle. Löytyy reilusti väliteitä ja risteyksiä sekä pientä, isoa ja siltä väliltä olevia teitä. Lopussa voitaisiin ajaa Kalliokosken kuuluisa siltapaikka. Tosin ainakin tuo Ukonmäentien kunto on vähän kysymysmerkki.

    https://www.mapfab.com/map/-Ew/Sirkk...ki-Kalliokoski
    Aika hyvä Tiedä sit miten tuo toimisi noin liikennejärjestelyjen suhteen, tie 641 voi olla aika tukossa. Tuon voisi yhdistää periaatteessa myös Jouhtikylän ja Hannulan kanssa lenkiksi, mutta taitaa tulla aika pirun pitkä lenkki sit kyl. Vaikea jotenkin saada jotenkin järkevä lenkki tehtyä tuon ympärille, tuossa on useita hyviä erikoiskokeita ympärillä mutta ei ainakaan itelle tuu mitään järkevää ratkaisua varsinkin kun Myhinpää on aikalailla poissuljettu vaihtoehto.

  17. #57
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Onzah Tarkastele viestiä
    Aika hyvä Tiedä sit miten tuo toimisi noin liikennejärjestelyjen suhteen, tie 641 voi olla aika tukossa. Tuon voisi yhdistää periaatteessa myös Jouhtikylän ja Hannulan kanssa lenkiksi, mutta taitaa tulla aika pirun pitkä lenkki sit kyl. Vaikea jotenkin saada jotenkin järkevä lenkki tehtyä tuon ympärille, tuossa on useita hyviä erikoiskokeita ympärillä mutta ei ainakaan itelle tuu mitään järkevää ratkaisua varsinkin kun Myhinpää on aikalailla poissuljettu vaihtoehto.
    Minä taas ajattelin juuri sitä Myhinkosken pienelle tielle päättyvää (tai sieltä alkavaa, mutta Kalliokoski toimii paremmin tähän suuntaan) Myhinpäätä tämän kaveriksi vaikkei toki ole tietoa kuinka realistista sen ajaminen olisi, mutta 69-tietä kiertäminen pohjoisen kautta ohjasi ajatukset tälle alueelle. Onhan sitä toki muitakin vaihtoehtoja. Hannula olisi hyvä pätkä nykyformaattiin, mutta sillä ei oikein ole sellaista "klassikkostatusta" ja liian lähellä Kalliokoskea ruuhkien puolesta, jos molempia haluaisi ajaa. Jouhtikyläkin on vauhdin puolesta OK, mutta ei kovin hyvin yleisöä palveleva. Leskelänkylä on myös tuolla 69-tien varrella, mutta se on vain yksi tie ilman risteyksiä ja aika rajallisilla väliteilläkin.
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 15.08.2019 11:16.

  18. #58
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 008
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Onzah Tarkastele viestiä
    Myhinpää on aikalailla poissuljettu vaihtoehto.
    Myhinpäätä on ainakin harkittu, kuten Ralli-illassa tuli ilmi. Myös Ruuhimäessä kuultu penkkahuhu vihjailee siihen suuntaan. Saa nähdä mikä on lopullinen tuomio.

  19. #59
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013
    Vielä jos miettii itäpuolen pätkiä niin Toikkala tai Kutemajärvi toimisi varmasti hienosti, ei tosin molemmat samaan aikaan. Kutemajärvestä vaikka vuoden 1994 versio, Toikkala taas voisi alkaa vaikka Katajaseläntieltä. Toki nämä on sitten jo kaukana em. Jouhtikylästä ja Kalliokosketa, täytyisi päättää ajetaanko itään vai koilliseen. Mäkrä olisi myös lähellä Myhinpäätä, toki riippuen taas versiosta ja kiertosuunnasta.

    https://www.mapfab.com/map/-E4/Toikkala
    https://www.rally-maps.com/Rally-Fin...temaj%C3%A4rvi
    https://www.rally-maps.com/Rally-Fin...%C3%A4kr%C3%A4

  20. #60
    Registered User Onzah's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2018
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    203
    Näissä itäpuolen pätkissä täytyisi vaan miettiä sitä, että milloin noita oikein pystyisi ajamaan.

    Kun lauantai on ollut se main day, ja aika suurella todennäköisyydellä silloin ajetaan Jämsän alueella.

    Ja uskaltaisin väittää että sunnuntaina ajetaan suurella todennäköisyydellä Ruuhimäessä, siellä on hyvät fasiliteetit kilpailun päätöserikoiskokeelle.

    90-luvullahan (93,94 esimerkiksi) perjantaina ajettiin Jyväskylän itäpuolella.

    Mut perjantai on nyt ollut muutaman vuoden Jyväskylän länsipuolisten pätkien (Urria, Ässämäki, Jukojärvi, Mökkiperä) temmellyskenttää, pois lukien 2017 pe-iltapäivä, missä ajettiin Laukaata ja Äänekoskea, ja Lankamaa kertaalleen.

    Että onko noille itäpuolen pätkille kuitenkaan tilaa ja aikaa.

  21. #61
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013

    Suomen MM-ralli 2020 reittispekulaatiot

    Ei kai sitä ole kiveen hakattu? 2015 vielä ajettiin Jämsässä perjantaina, Petäjävedellä lauantaina ja Myhinpää sunnuntaina.

    Minusta olisi kiehtova ajatus jättää Ouninpohjan alue sunnuntain power stagelle ja ajaa vaikka Päijänteen itäpuolella lauantai. Ruuhimäki hyppyineen voisi olla sitten lauantain tv-erikoiskoe.

  22. #62
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    1 518
    2010 ajettiin pe aamulla Petäjävesi-Keuruu suunnalla ja iltapäivällä sitten idässä Lankamaa/Sirkkamäki/Myhinpää...

  23. #63
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2013
    Sijainti
    Piilosa
    Viestit
    203
    Lainaa Alunperin kirjoittanut henkka_ok Tarkastele viestiä
    Ukonmäentie ei ole tuttu, mutta Sirkkamäen lopun "lisälenkki" oli muistaakseni ihan ok.
    Mikäköhän tuossa oli ettei viimeinen Sirkkamäen visiitti kantanut yhtä vuotta pidempään? Paikan päällä ainakin kaikki ok, oliko sitten liian sivussa?

  24. #64
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 008
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Reinweib Tarkastele viestiä
    Mikäköhän tuossa oli ettei viimeinen Sirkkamäen visiitti kantanut yhtä vuotta pidempään? Paikan päällä ainakin kaikki ok, oliko sitten liian sivussa?
    Liikennejärjestelyt voi olla ainakin yksi mahdollinen syy. Poistuessa ei maalipäästäkään saanut lähteä suoraan etelään, vaan kaikki ohjattiin Konneveden kirkonkylän kautta.

  25. #65
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013
    Olihan tossa aikamoinen sumpun paikka kun iltapäivällä kaksi pätkää mihin kaikki yleisö jakautuu, ja molemmat sellaisia joissa ei pahemmin väliteitä ole.

  26. #66
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2013
    Sijainti
    Piilosa
    Viestit
    203
    Okei, mainittakoon että olin itse nimenomaan lähtöpäässä, hämärä muistikuva että olisi tullut toiselta vedolta vielä jonnein siirryttyä.

  27. #67
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    320
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JoneZi Tarkastele viestiä
    Liikennejärjestelyt voi olla ainakin yksi mahdollinen syy. Poistuessa ei maalipäästäkään saanut lähteä suoraan etelään, vaan kaikki ohjattiin Konneveden kirkonkylän kautta.
    Tämän muistan itsekin. Maalipäässä oli muutekin sitä sakkia ihan simona. (Vanha pimeän rallin paikka 700m ennen maalia)
    Muuten Sirkkamäki oli kaikinpuolin toimiva EK, mutta noita väliteitä ei ole (kuten ei ole Äänekoskella) ja lähtö+maali on melko lähellä toisia, niin se aiheuttaa omat haasteensa juuri yleisön kannalta.
    "Black, round Pirelli"

  28. #68
    penkkapelle
    Liittynyt
    Sep 2008
    Sijainti
    Etelä-Pirkanmaa
    Viestit
    781
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Fiesta Tarkastele viestiä
    Tämän muistan itsekin. Maalipäässä oli muutekin sitä sakkia ihan simona. (Vanha pimeän rallin paikka 700m ennen maalia)
    Muuten Sirkkamäki oli kaikinpuolin toimiva EK, mutta noita väliteitä ei ole (kuten ei ole Äänekoskella) ja lähtö+maali on melko lähellä toisia, niin se aiheuttaa omat haasteensa juuri yleisön kannalta.
    Jep. Aika pitkään sai pujotella mopolla pysäköityjä ja muuten vaan seisovia autoja, ennenkun pääsi lähellekään pätkää maalipäässä. Ja liikenteen laadusta päätellen monelta jäi näkemättäkin.

  29. #69
    väärinkäyttäjä
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    1 820
    https://www.is.fi/ralli/art-2000006206698.html

    Kymiringille meinaavat yleisöpätkää.

    Eikös vaan samantien juhlavuoden kunniaksi koko tapahtuma pois Jyväskylästä.
    “Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc

  30. #70
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013

    Suomen MM-ralli 2020 reittispekulaatiot

    Lainaa Alunperin kirjoittanut henrizio Tarkastele viestiä
    https://www.is.fi/ralli/art-2000006206698.html

    Kymiringille meinaavat yleisöpätkää.

    Eikös vaan samantien juhlavuoden kunniaksi koko tapahtuma pois Jyväskylästä.
    Ohhoh. Eihän tuo toki kaukana ole Lahdesta ja sen alueen pätkistä. Torstaina autot trailerilla Kymiringille, siellä lähtölava, yleisöpätkä ja siirtymämarssi Jyväskylään yöksi? Vai yötauko Lahdessa/Kouvolassa ja perjantaina Päijänteen itäpuolen pätkiä ylös Jyväskylään? Joku yksi yhteen kertaan ajettava etelämpänä, sitten kolme pohjoisempana ja ne voitaisiin toistaa iltapäivälläkin.

    Tuntuu silti niin väärältä...
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 16.08.2019 18:48.

  31. #71
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 733
    No jopas, tämähän alkaa käydä mielenkiintoiseksi...
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  32. #72
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 733
    Kieltämättä hieman haastavalta tuntuu asettaa tuota KymiRing-erikoiskoetta oikein mitenkään järkevästi nyky-MM-rallin ohjelmaan. Kouvolassahan ei nyt missään tapauksessa kehtaa mitään arvovieraita majoittaa, eli sieltä on joka tapauksessa tultava pois. Olisiko sitten tosiaan jotain niin radikaalia kuten yötauko Lahdessa? Jos tuota ajatusta oikein reippaalla mielellä jalostaa, niin siitähän voisi sitten nousta tosiaan Päijänteen itäpuolta ylös ja ainakin ajatuksen tasolla herkutella jollain todellisella jauhot suuhun-tyyppisellä old school-pätkällä. Miten olisi vaikka aamun avauksena kertaalleen rykäisty Marjoniemi? Ajosuunta pitäisi toki muuttaa, mutta jos jonkun tuon tyyppisen kanin Nuutinen & co. onnistuvat hatusta vetämään, niin minä lupaan sinä päivänä täyttää kansalaisadressin jossa vaaditaan koko reittitoimikunnalle valtion taiteilijaeläkettä täysimääräisenä. Siitä sitten jotain Lempäätä ja Vartiamäkeä rallatellen takaisin Keski-Suomeen. Lahden kuvitteelliselta yötauolta voisi toki lähteä myös Päijänteen toista puolen etenemään. Torittu anyone?
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  33. #73
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2017
    Viestit
    28
    Marjoniemelle ääni. Sillä tiellä on hurjempia paikkoja kuin monella sorapätkällä, ja kokonaan päällystetty siis. Siitä pystyisi myös tekemään assu+sora kombinaatiota, esimerkiksi tuossa 1979 muodossa. Mummolani on siinä tien varrella, ja tarinat kertovat Carlos Sainzin vaihtaneen joskus rengasta siinä heidän pihatiellään, josta muistoksi autotalliin jäi joku Toyota Team Europen työkalu

  34. #74
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013
    Jaa että Marjoniemeä nykyautoilla, paljonkohan olis keskinopeudet assuosuudella

    Osittain Marjoniemeen kuulunutta Lusin pätkää on ajettu 1990 ja 1991 https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1991/Lusi

    Lisäksi Marjoniemestä on ajettu ei-asvaltoitua luoteisosissa Jari-Pekka-ralleissa https://www.rally-maps.com/Jari-Pekk...017/Marjoniemi

    Varsinaisesta Marjoniemestä minulla on arkistoissa vain tämä vuoden 1979 reitti. Sitä lyhennettiin ennen kisan alkua reilusti, mutten tiedä miltä osin. https://www.rally-maps.com/Jari-Pekk...017/Marjoniemi

    Käytännössä kyllä Kouvolasta tulee suora tie tuonne Heinolaan, jossa voisi ajaa Lusi/Marjoniemi-virityksen yhteen kertaan, ja siirtyä sitten Mynnilään. Siitä sitten vaikka Lempää vastaseen, Vartiamäki ja Soimaharju vastaseen. Iltapäivällä sitten neljä vikaa pätkää uusiksi.

  35. #75
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 733
    Lainaa Alunperin kirjoittanut mufcAleksi Tarkastele viestiä
    Marjoniemelle ääni. Sillä tiellä on hurjempia paikkoja kuin monella sorapätkällä, ja kokonaan päällystetty siis. Siitä pystyisi myös tekemään assu+sora kombinaatiota, esimerkiksi tuossa 1979 muodossa.
    Sen pitäisi ehdottomasti olla nimenomaan assu+sora. Rally-mapsissa, kuten Juwrassa, tuo 1979 versio on virheellisesti merkitty 7,90 km mittaiseksi, vaikka kyseessä on siinäkin muodossaan yli 20 km pätkä. Pätkäpiirros kartalla on toki tismalleen oikein rally-mapsissa.

    edit. Ja korjataan lähes samaan hengenvetoon, että 7,90 km on vuoden 1979 osalta oikein.
    Viestiä on viimeksi muokannut DC; 16.08.2019 21:31.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  36. #76
    Registered User Fiesta's Avatar
    Liittynyt
    Jul 2011
    Sijainti
    Porvoo
    Viestit
    320
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Jaa että Marjoniemeä nykyautoilla, paljonkohan olis keskinopeudet assuosuudella
    Tuo on sikahidas assupätkäksi koska tie on ollut täynnä hurjia korkeuseroja ennen asfaltointia ja kaiken huipuksi pikipinnan laiton yhteydessä yhtäkään mutkaa ei ole suoristettu tai madallettu. Jokaisen rallimiehen pitäisi kokea tuo tie, kulttuuriteko itselle.

    Oletko ajanut?

    Tuosta Kymiringistä, aika vaikea on sitä kyllä järjestää koska vaikea uskoa että Harju ajettaisiin vain kerran, esim. perjantaina. Akk:lla on sopimus jossa se järjestää joka vuosi pätkän Jyväskylän keskustassa.
    https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/...yos-2018-2020/
    "Black, round Pirelli"

  37. #77
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 733
    J. Karjalaisella olisi tähän em. skenaarioon erinomaisesti sopiva rallikappalekin valmiina: ...silloin Marjoniemessä...
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  38. #78
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2017
    Viestit
    28
    Ja tuossa 1979 versiossa on vielä se kaikista huimin assuosuus pois, mikä on tuossa Metsähuoneentien ja Tasajärventien risteysten välissä

    Olisko Kymiringille joku sen muutaman vuoden takaisen Helsinki battlen tapainen tapahtuma parempi?
    Viestiä on viimeksi muokannut mufcAleksi; 16.08.2019 23:12.

  39. #79
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    1 518
    Sen verran aiheeseen että joitain vuosia takaperin kun lahdessa oli seremonia startti ja järjestäjä ehdotti talleille että ajettaisi autot trailerilla Lahteen niin vastaus oli että kuskeille maksetaan ajamisesta. Ei kannata tuoda yhtään ylimääräistä kalustoa sen takia, eli kuskit ajavat autot Jyväskylästä minne reitti käskee ja that's it...

  40. #80
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 013
    Montessa kuskataan aina torstaisin Gapista Monacon starttiin. Paitsi tänä vuonna startti oli Gapissa. Ensi vuonna taas Monacossa.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö