F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 1 / 3 123 ViimeisinViimeisin
Tulokset 1-40/119

Ketju: Saksan MM-ralli 2019

  1. #1
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050

    Saksan MM-ralli 2019

    Reittiennakko: https://itgetsfasternow.com/2019/08/...tschland-2019/
    Kartat: https://www.rally-maps.com/Rallye-Deutschland-2019
    Lähtölista: TBA

    Evans joutuu olemaan sivussa, M-Sportin kuskia arvuutellaan parhaillaan. Hyundailta Neuville-Mikkelsen-Sordo. R5-autoista tiedossa Rovanperä Skodalla ja Lefebvre Pololla.

  2. #2
    Registered User
    Liittynyt
    May 2019
    Viestit
    19
    Milloinkas tuo lähtölista julkaistaan/ ilmoittatuminen päättyy?

  3. #3
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Lainaa Alunperin kirjoittanut sasha Tarkastele viestiä
    Milloinkas tuo lähtölista julkaistaan/ ilmoittatuminen päättyy?
    Ilmot meni kiinni 23.7. ja listan olisi pitänyt olla julki varmaan jo ennen Jyskälää...

  4. #4
    Registered User Yön polkija's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2012
    Viestit
    506
    Mielenkiintoista nähdä varsinkin Citroenin suorituskyky Korsikan jälkeen. Pätkäaikoja kun katsoo niin tuo oli varmaankin yksi Ogierin uran "vaisuimmista" asvalttiralleista, pätkäsijoitusten keskiarvo oli 5,64, mikä onkin kauden korkein toiseksi numero. Silti lopputulemana oli 19 pistettä, kertoo kaiken ranskalaisen kyvystä venyä mahdottomasta mahdolliseen. Lapin mojon kestävyys jännittää myös. Aiemmin urallaan Lapin hyvää kilpailua on yleensä seurannut jyrkkä pudotus ja Ogierin tavoin myös Lappi oli pahasti hukassa Korsikalla: ei mm. yhtään top3 ek-aikaa.

    Evansin poissaolo on varsin iso sääli: Potentiaalia olisi ollut ajaa ainakin kakkossijasta. Korvaajana olisi virkistävää nähdä jokin uudempi nimi, eli ei kiitos Greensmithille tai Bouffierille. Myöskään Paddon Saksassa ei täysin sytyttäisi. Turkissa kyllä, jos Evansin saikku venyy.

  5. #5
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Yön polkija Tarkastele viestiä
    Mielenkiintoista nähdä varsinkin Citroenin suorituskyky Korsikan jälkeen. Pätkäaikoja kun katsoo niin tuo oli varmaankin yksi Ogierin uran "vaisuimmista" asvalttiralleista, pätkäsijoitusten keskiarvo oli 5,64, mikä onkin kauden korkein toiseksi numero. Silti lopputulemana oli 19 pistettä, kertoo kaiken ranskalaisen kyvystä venyä mahdottomasta mahdolliseen. Lapin mojon kestävyys jännittää myös. Aiemmin urallaan Lapin hyvää kilpailua on yleensä seurannut jyrkkä pudotus ja Ogierin tavoin myös Lappi oli pahasti hukassa Korsikalla: ei mm. yhtään top3 ek-aikaa.
    Toki Saksassa ajamisen luonne on aika erilaista kuin Korsikalla. Korsika on yhtä jatkuvaa kolmos-nelosvaihteen mutkaa, kun taas Saksassa kiihdytetään kapeilla teillä kutoselle ja sitten hidastetaan jatkuvasti tiukkoihin risteyksiin.

  6. #6
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 760
    Hmph, Greensmith
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  7. #7
    Registered User Yön polkija's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2012
    Viestit
    506
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Toki Saksassa ajamisen luonne on aika erilaista kuin Korsikalla. Korsika on yhtä jatkuvaa kolmos-nelosvaihteen mutkaa, kun taas Saksassa kiihdytetään kapeilla teillä kutoselle ja sitten hidastetaan jatkuvasti tiukkoihin risteyksiin.
    Eroavaisuuksia on joo ja käsittääkseni Citikkaan on joitain päivityksiäkin tullut Koriskan jälkeen. Kuitenkin esimerkiksi 2017 Citikalla päästiii hyvin niin Korsikalla, Saksassa kuin Kataloniassakin. Viime vuodelta ei ihan täyttä vertailua oikein saa, kun Meeken, Breenin ja Loebin assukisat menivät sen verran ristiin ja Mads ei tunnetusti mikään Panizzi ole. Hyundailla taas varsinkin Sordo on lähes jokaisen asvalttirallin yhteydessä valitellut auton käyttäytymistä.

  8. #8
    Sekakäyttäjä
    Liittynyt
    Mar 2000
    Sijainti
    Event horizon
    Viestit
    3 772
    Toitsulla tuttu kolmikko: Tanak, Latvala, Meeke
    Citruunalla: Ogier Lappi ilman kolmatta autoa
    Huyndailla: Neville, Sordo, Mikkelsen
    Fordilla: Suninen, Greensmith

    Poro-kuskit Rovis ja Oestberg

    Muita WRC2 nimimiehiä: Kajetanovitsi, Andolfi, Lefebvre, de Mevius, Ciamin, Griebel, Kreim

    Belgi Kris Princen yksityisellä DS3 WRC:lla

    WRC3;ssa neljä kuskia. Mielenkiintoisin ehkä Toyota GT86:lla ajava Gassner jr.

    WRC4:ssa yksi osanottaja.
    Elämä on tarkoitettu elettäväksi kylki edellä - Ari Vatanen

  9. #9
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    1 521
    Katsuta ajaa myös Saksassa Toyotan WRC:llä... Juttelin Takan kanssa hetken Jyskälässä ja sanoi että kun kysyttiin että onko jännittävää lähteä Saksaan WRC:llä niin ei uskaltanut kertoa koko totuutta... 10% jännitystä ja 90% pelkoa/kauhua...

  10. #10
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Viestit
    935
    Tommi on varmaan sanonut Jyskälän kohelluksen jälkeen Meekelle; -"Jumalauta Kris, loppukauden ajat sitten Starletilla perkele".
    Ainakin hän oli teettänyt Meekelle "Urpo2019"-lippiksen.

  11. #11
    Registered User
    Liittynyt
    May 2019
    Viestit
    19
    Katoin tuossa just huvikseni Saksan rallin lippujen hintoja...
    Rallipassi 70e ja päiväliput 35e.
    Eli tuohon 35e sisältyy koko päivän kaikki erikoiskokeet ja myös huoltoalue.

    Miksi Suomessa rahastetaan?

  12. #12
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Tidemand uudella Fiesta R5:lla mukana. Lisäksi Camilli, Kopecky, Østberg ja Rovanperä WRC2PRO:ssa

  13. #13
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 760
    Oho! Tidemandin mukanaolo tuli kyllä puun takaa. Mutta positiivinen yllätys ilman muuta. Toivottavasti Pontus saa loppukaudeksi vielä kasaan jonkinmoisen ohjelman, oli se sitten WRC:llä tai (varmasti todennäköisemmin) R5:llä.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  14. #14
    Registered User Yön polkija's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2012
    Viestit
    506
    Saksassa on kyllä taas hieno lista. Aiemmin mainittujen lisäksi mielenkiintoa herättää myös Polo-kolmikko Lefebvre, Ciamin ja Kajto sekä Andolfi ja Gryazin Skodalla. Tulee Kallellekin jo ihan kunnon haastetta.

    https://www.ewrc-results.com/entries...tschland-2019/
    Viestiä on viimeksi muokannut Yön polkija; 09.08.2019 19:47.

  15. #15

  16. #16
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Tidemand ei starttaakaan

  17. #17
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 760
    On kyllä mennyt Tidemandilla koko homma ihan reisille. Piti olla uudet, maksukykyiset taustajoukot ja kausi alkoi lupaavasti (vaikkei itse suorituksissa ollut toki mitään lupaavaa) kahdella WRC-startilla, mutta siihenkö se nyt sitten myös loppui?
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  18. #18
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 013
    Näyttää tulevan lämmin ralli kun viikonlopuksi lupaillaan jopa 30 astetta. Panzerplattella voi olla renkaat kovilla?

  19. #19
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Lainaa Alunperin kirjoittanut JoneZi Tarkastele viestiä
    Näyttää tulevan lämmin ralli kun viikonlopuksi lupaillaan jopa 30 astetta. Panzerplattella voi olla renkaat kovilla?
    ja ennen kaikkea täysin kuiva

  20. #20
    väärinkäyttäjä
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    1 823
    Mahtaako ne putsata harjakoneilla ekan pätkän shakedownin jälkeen? Voi olla hiukan sotkuisessa kunnossa.
    “Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc

  21. #21
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050

    Saksan MM-ralli 2019

    Lainaa Alunperin kirjoittanut henrizio Tarkastele viestiä
    Mahtaako ne putsata harjakoneilla ekan pätkän shakedownin jälkeen? Voi olla hiukan sotkuisessa kunnossa.
    Hyvä pointti! Ja Tänak startannee tälle pätkälle viimeisenä (ainakin televisioitavista)?
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 20.08.2019 15:00.

  22. #22
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    EK1 ei ilmeisesti olekaan TV-pätkä...vain All Livessa. Petttymys.

  23. #23
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 013
    Lappi povaa ratkaisua lauantaina ajettaville ikonisille Panzerplatten pätkille. Sotilasalueella ajetaan iltapäivällä sata ek-kilometriä rajuissa olosuhteissa.

    – Rengasrikon riski on valtava lauantai-iltapäivänä. Erikoiskoe on ihan helvetinmoisessa kunnossa. Meillä meni jo nuotituksessa rengas. Se on ihan lottoa, Lappi ennakoi.

    – Jos selviää kisan ilman rengasrikkoja, tulos on varmasti hyvä. Silloin voidaan olla aika lähellä podiumia, hän jatkoi.
    https://www.ksml.fi/urheilu/mm-ralli...lottoa/1424008

  24. #24
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 013
    Tänakilta tippui peili heti shaken ensimmäiseen paaliin.

  25. #25
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Tänak nopein, Ogier, Neuville, Sordo ja Latvala sekunnin perässä, loput enemmän...
    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 22.08.2019 10:24.

  26. #26

  27. #27

  28. #28
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 760
    Kohushokki: Tänakille pohjat!
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  29. #29
    väärinkäyttäjä
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    1 823
    EK näytti shakedownin jälkeen siivotulta. Nopeasti ne heinät silti levisi tielle.

    Jos yleisöpyöritykset on melko turhia, niin eipä tällainen ajallisesti yhtä lyhyt muutaman mutkan ja shikaanin rykäisy ilman kunnollista televisiointia ole sen parempi avaus rallille.
    “Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc

  30. #30
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    1 760
    Lainaa Alunperin kirjoittanut henrizio Tarkastele viestiä
    EK näytti shakedownin jälkeen siivotulta. Nopeasti ne heinät silti levisi tielle.

    Jos yleisöpyöritykset on melko turhia, niin eipä tällainen ajallisesti yhtä lyhyt muutaman mutkan ja shikaanin rykäisy ilman kunnollista televisiointia ole sen parempi avaus rallille.
    Juu, ei ollut kovin kaksinen juttu. Tosin, jos vertaa vaikka johonkin Saarbrückeiniin, niin tämähän vaikutti melkein Myhinpäältä. Paaleja nuoltiin tosiaan sen verran ahnaasti, että muovit olivat rikki jo parin auton jälkeen ja sitä heinää tuli tielle sitten melko reippaasti. Lappi olisi tempaissut vielä paremman ajan ilman sitä pitkäksi mennyttä jarrutusta.
    jos kerran tullaan rallia katsomaan ja hakeudutaan mahdolliseen kaatopaikkaan, pitää pyhävaatteet jättää kotiin ja ryhtyä ulosajon tapahduttua heti varoitus- ja nostotöihin tarpeettoman lisävahingon välttämiseksi

  31. #31
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Kohta mennään. Kaikilla neljä kovaa rengasta alla ja viides kontissa. Tällä kaudella on useampi kisa mennyt niin, että kaikilla on ollut aina samat renkaat. Montessa toki kikkailtiin, mutta muuten ei ole ollut hirveästi eroja.

  32. #32
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Suninen jo rengashommissa? Stopissa ainakin. Ei, kyllä nyt on tekninen vika.

  33. #33
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 013
    Hyvä että Neuvillella kulkee kerrankin heti alusta, eikä tuskaile puskemisen kanssa. Tänak ei pääse ainakaan heti karkuun.

  34. #34
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Lappi ajaa Mikkelsenin vauhtia, eli hiljaa

  35. #35
    User JoneZi's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    7 013
    Kalle selvästi nopein ekoissa spliteissä.

  36. #36
    Registered User Yön polkija's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2012
    Viestit
    506
    Katsuta oli Kallea nopeampi ainoastaan ensimmäisen ja toisen splitin välissä

    Lefebvrekään ei ensimmäisellä sitten lopulta pysynyt ihan Kallen tahdissa.
    Viestiä on viimeksi muokannut Yön polkija; 23.08.2019 11:00.

  37. #37
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Ogier jäi Tänakille ekassa splitissä jo 3,6 sekuntia

  38. #38
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Jopa Mikkelsen Ogieria nopeampi.

    Suninen keskeytti tältä päivältä.

  39. #39
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 050
    Kopecky otti yhtäkkiä 7 kilsan pätkällä 12 sekuntia Kallea kiinni ja meni WRC2Pron johtoon?

    EDIT: Rovanperän aikaa korjattiin. Tolle ratapätkälle taidetaan lähettää autoja muulloinkin kuin tasaminuutein...

  40. #40
    Registered User
    Liittynyt
    Jul 2019
    Viestit
    36
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Kopecky otti yhtäkkiä 7 kilsan pätkällä 12 sekuntia Kallea kiinni ja meni WRC2Pron johtoon?
    Taitaa Kallella olla väärä aika

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö