F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 2 / 5 EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ViimeisinViimeisin
Tulokset 41-80/177

Ketju: F2 & F3 - 2019 - Spa - Belgia

  1. #41
    Senior Member Joni's Avatar
    Liittynyt
    Jan 2004
    Viestit
    16 750
    RIP Anthoine Hubert Harvoin katson näitä oheisluokkia mutta nyt tuli seurattua ja sai todistaa karmivan onnettomuuden. Autojen turvallisuus on kyllä huippua nykypäivänä mutta kaikkeen ei voida varautua.
    Formulapätkiä laidasta laitaan:

    http://tinyurl.com/zt4clwn

  2. #42
    Half Blind, Full Throttle spotter90's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2014
    Sijainti
    Helsinki
    Viestit
    2 943


    E: http://www.fiaformula2.com/News-Room...ust/STATEMENT/

    Sprinttikisa jätetään ajamatta.
    Viestiä on viimeksi muokannut spotter90; 31.08.2019 21:35.

  3. #43
    Kui hianoo se sit on? Sörsselsön's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2013
    Sijainti
    Jemmassa
    Viestit
    3 765
    Kyyneleethän tässä silmään tuli kun tuon uutisen luki.

    Ei löydy sanoja.
    "Myhinpää on miesten pätkä, ootko mies vai poika?" - Kyllä mä oon poika sitten -
    E-P Lappi Myhinpään maalissa Jyväskylän mm-rallissa 2015

    "Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? - "No, €20." (Lappi ajoi Powerstagelle pohja-ajan)

  4. #44
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 324
    RIP Anthoine Hubert, harmi, harmi, harmi.... Lupaava lahjakas kaveri...

  5. #45
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 628
    Oli vain hirveä mälli. Kevyet mullat..

  6. #46
    Registered User speedster?'s Avatar
    Liittynyt
    Dec 2007
    Viestit
    278
    Kamala uutinen. Sitä aina välillä tuppaa unohtumaan lajin vaarallisuus.

    Muistuttaa Zanardin onnettomuutta siinä mielessä, että toinen auto tulee päälle hirvittävällä nopeuserolla.

  7. #47
    I am fabulous! ToXiCiTy's Avatar
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Järvenpää
    Viestit
    16 577
    Tuntuu pahalta kirjoittaa tämä, kun kaveri on sairaalassa jalat poikki, mutta pakko kysyä miksi Correa ei nostanut koska törmäys tapahtui radan ulkopuolella? Asfalttiturva-alueet on joissakin trapauksissa ok, mutta tuossa kohtaa se pistää ajatuksen kuljettajan päähän ettei tarvitse nostaa jalkaa kaasulta, kun voi koukata turva-alueen kautta.
    “Arguing that you don't care about the right to privacy because you have nothing to hide is no different than saying you don't care about free speech because you have nothing to say.”

    ― Edward Snowden

  8. #48
    Registered User the_jake's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2014
    Sijainti
    Lappeenranta
    Viestit
    106
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ToXiCiTy Tarkastele viestiä
    Tuntuu pahalta kirjoittaa tämä, kun kaveri on sairaalassa jalat poikki, mutta pakko kysyä miksi Correa ei nostanut koska törmäys tapahtui radan ulkopuolella? Asfalttiturva-alueet on joissakin trapauksissa ok, mutta tuossa kohtaa se pistää ajatuksen kuljettajan päähän ettei tarvitse nostaa jalkaa kaasulta, kun voi koukata turva-alueen kautta.
    Olet oikeassa, mutta kysymys on täysin validi. Katsoin tuon kuvamateriaalin uudestaan ja itseasiassa jää myös epäselväksi, miksi Correa on ylipäänsä ajautunut radalta ulos?

  9. #49
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 628
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ToXiCiTy Tarkastele viestiä
    Tuntuu pahalta kirjoittaa tämä, kun kaveri on sairaalassa jalat poikki, mutta pakko kysyä miksi Correa ei nostanut koska törmäys tapahtui radan ulkopuolella? Asfalttiturva-alueet on joissakin trapauksissa ok, mutta tuossa kohtaa se pistää ajatuksen kuljettajan päähän ettei tarvitse nostaa jalkaa kaasulta, kun voi koukata turva-alueen kautta.
    Tohon tullaan "sokeana" ja reagoimiseen on ollut aikaa varmaan saman verran, kuin jos hirvi hyppää eteen ellei vähemmän. edit: mitä "nostamiseen", nii sieltähän tullaan persuksiin 250-300kmh, jos tuossa liikaa hidastelee. Pieni hidastaminen tuskin mitään eroa olisi tässä tapauksessa tehnyt. 200kmh (vaatii jo jarrua?) tai 300kmh kylkeen..

    edit2: varmasti on nostanutkin, kun leveäksi mennyt syystä jos toisesta, luultavasti jonku toisen kuskin vietyä tilan. Tossa mutka-yhdistelmässä ei nostamatta mennä, jos ei pääse optimaalista linjaa kulkeen.

    Lainaa Alunperin kirjoittanut the_jake Tarkastele viestiä
    Olet oikeassa, mutta kysymys on täysin validi.
    Mitä tää edes tarkoittaa? olet oikeassa, mutta olet oikeassa?
    Viestiä on viimeksi muokannut IsoAhven; 31.08.2019 21:57.

  10. #50
    Sähkö-ukkeli T.K's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2008
    Sijainti
    Nolla potenttiaalissa
    Viestit
    3 762
    Motorsportti on vaarallinen laji, jokainen kuolema on turha vaikka jokainen kilpailija tiedostaakin vaaran.

    Mitä tilanteeseen itseensä tulee nostaa ToXiCiTy hyvän pointin esille, tuntuu todella ilkeältä puhua asiasta kun tilanne on näinkin vakava ja tuore.
    Pitäisikö turva-alueiden olla todella turva-alueita joissa ei edes ole mahdollista ajaa kisanopeutta, mieluiten niin ettei luonnollinen kisalinja voi leventyä/jatkua turva-alueelle?
    On vain jossittelua puhua että jos näin ei olisi, oltaisiin tämäkin tilanne voitu välttää, on katsottava mitä tapahtui ja miettiä miten tälläinen tilanne voitaisiin tulevaisuudessa estää.

    Lähetetty minun SM-N960F laitteesta Tapatalkilla
    "Gooood morning, mummot!!"

  11. #51
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 628
    No tuo paikka on todella ahdas, jos lipeää. Siinä on seinä aika äkkiä vastassa (yli 45 astetta?). Veikkaan, että tota siirretään pidemmälle tai poistetaan koko kulma + siirretään seinää kauemmas. Jotain FIA joutuu tekemään. edit: edellä mainitsemani ei itse rataa mitenkään muuttaisi, mutta tekisi hieman turvallisemmaksi.
    Viestiä on viimeksi muokannut IsoAhven; 31.08.2019 22:05.

  12. #52
    Registered User the_jake's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2014
    Sijainti
    Lappeenranta
    Viestit
    106
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IsoAhven Tarkastele viestiä
    Tohon tullaan "sokeana" ja reagoimiseen on ollut aikaa varmaan saman verran, kuin jos hirvi hyppää eteen ellei vähemmän. edit: mitä "nostamiseen", nii sieltähän tullaan persuksiin 250-300kmh, jos tuossa liikaa hidastelee. Pieni hidastaminen tuskin mitään eroa olisi tässä tapauksessa tehnyt. 200kmh (vaatii jo jarrua?) tai 300kmh kylkeen..

    edit2: varmasti on nostanutkin, kun leveäksi mennyt syystä jos toisesta, luultavasti jonku toisen kuskin vietyä tilan. Tossa mutka-yhdistelmässä ei nostamatta mennä, jos ei pääse optimaalista linjaa kulkeen.



    Mitä tää edes tarkoittaa? olet oikeassa, mutta olet oikeassa?
    Vähän huono sanavalinta, tarkoitin, että on oikeassa siinä, että tekee pahaa kirjoittaa ts. aiheella spekulointi ei ehkä ole, tai tunnu moraalisesti oikealta. Kysymys itsessään, eli miksi ei nostanut, on ihan validi.

    Katsoin vielä tuota videota, niin Hubertin rengasvalliin osumasta on vähän päälle sekunti siihen kun Correa törmää Hubertin autoon. Taidan äkkiseltään päätyä tässä sille kannalle, ettei Correa ehtinyt reagoida tilanteeseen.

  13. #53
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 628
    Lainaa Alunperin kirjoittanut the_jake Tarkastele viestiä
    Vähän huono sanavalinta, tarkoitin, että on oikeassa siinä, että tekee pahaa kirjoittaa ts. aiheella spekulointi ei ehkä ole, tai tunnu moraalisesti oikealta. Kysymys itsessään, eli miksi ei nostanut, on ihan validi.

    Katsoin vielä tuota videota, niin Hubertin rengasvalliin osumasta on vähän päälle sekunti siihen kun Correa törmää Hubertin autoon. Taidan äkkiseltään päätyä tässä sille kannalle, ettei Correa ehtinyt reagoida tilanteeseen.
    juu ok. Correa oli vain väärällä linjalla, josta ei pakotietä ollut. Varmasti oli jalka jarrulla heti ku vain kykeni reagoimaan. Törmäyksen sattuessa Correa ei ollut välttämättä vielä edes nähnyt tapahtumaa, kunnes yhtäkkiä oli auto edessä.. :/

  14. #54
    Sähkö-ukkeli T.K's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2008
    Sijainti
    Nolla potenttiaalissa
    Viestit
    3 762
    Tuosta paremmasta kuvakulmasta Correan vauhti on todella kova verrattuna muihin ennen Correaa tilanteeseen saapuvilla.
    Correa kai vain ei ole nähnyt koko tilannetta ennenkuin osuma tapahtui.
    Onko Correan tilanteesta kerrottu julkisuuteen?

    Lähetetty minun SM-N960F laitteesta Tapatalkilla
    "Gooood morning, mummot!!"

  15. #55
    Registered User the_jake's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2014
    Sijainti
    Lappeenranta
    Viestit
    106
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IsoAhven Tarkastele viestiä
    juu ok. Correa oli vain väärällä linjalla, josta ei pakotietä ollut. Varmasti oli jalka jarrulla heti ku vain kykeni reagoimaan. Törmäyksen sattuessa Correa ei ollut välttämättä vielä edes nähnyt tapahtumaa, kunnes yhtäkkiä oli auto edessä.. :/
    Alesi menee hetkeä aiemmin paikasta ohi ja autosta puuttuu takasiipi. Tämä on ihan puhdasta spekulointia nyt, mutta olisivatko Hubert ja Correa väistäneet siipeä?
    Viestiä on viimeksi muokannut the_jake; 31.08.2019 22:30.

  16. #56
    Registered User
    Liittynyt
    Aug 2009
    Viestit
    18
    Lainaa Alunperin kirjoittanut the_jake Tarkastele viestiä
    Alesi menee hetkeä aiemmin paikasta ohi ja autosta puuttuu takasiipi. Tämä on ihan puhdasta spekulointia nyt, mutta olisivatko Hubert ja Correa väistäneet siipeä?
    Jossain uutisessa tuoreeltaan mainittiin, että Hubert olis väistänyt Alesia, vaan eipä enää kyseistä uutista löydy.

    Ikävä tapahtuma
    Originally Posted by AksuPaksu
    On täysin epärealistista verrata nykyihmistä ihmiseen ennen sähköä, jolloin elettiin päivä kerrallaan pelkästään pysyäkseen hengissä.

    Ilman sähköjä ja tieverkkoja nykyinen väestömäärä ei olisi ikinä ollut mahdollinen ja merkittävä osa nykyisistä ihmisistä menehtyisi ilman niitä - varsinkin siellä kehä "kolmosen" ulkopuolella

  17. #57
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2003
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    793
    Katsoin tuossa giffiä osumasta ja Correan auton perästä tulee savua ennen osumaa? Joku osunut perään ennen varsinaista osumaa, tai rengas rikki, tai moottori hajalla.? tjsp. Moottorista tuleevaa todennäköisesti. Surullinen tapahtuma.

  18. #58
    Sähkö-ukkeli T.K's Avatar
    Liittynyt
    Sep 2008
    Sijainti
    Nolla potenttiaalissa
    Viestit
    3 762
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mikkoz Tarkastele viestiä
    Katsoin tuossa giffiä osumasta ja Correan auton perästä tulee savua ennen osumaa? Joku osunut perään ennen varsinaista osumaa, tai rengas rikki, tai moottori hajalla.? tjsp. Moottorista tuleevaa todennäköisesti. Surullinen tapahtuma.
    Olisko vain radan ulkopuolelta irtoavaa pölyä likaa tms.?
    En ainakaan omaan silmään näyttänyt tuo savu mitenkäänpäin erikoiselta.
    Edit. Hidastuksen nähtyä kyllä se savu tulee koneesta, eli jokin moottoriongelma iskenyt samaan aikaan päälle.

    Lähetetty minun SM-N960F laitteesta Tapatalkilla
    Viestiä on viimeksi muokannut T.K; 31.08.2019 22:49.
    "Gooood morning, mummot!!"

  19. #59
    Registered User Bunder's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2017
    Viestit
    591
    YLE ei suunnilleen urheiluruudussa edes noteerannut asiaa. Sen sijaan jotain purjehdusta näytettiin 10 minuuttia. Jos suosii maikkari omia lajejaan niin on kyllä YLE:kin pihalla. Ylipäätänsä kaiken maailman kissanristiäiset menevät F1:n edelle.
    "Ossi elää reunalla" - Tomi Tuominen 7.10.2018

  20. #60
    Registered User the_jake's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2014
    Sijainti
    Lappeenranta
    Viestit
    106
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mikkoz Tarkastele viestiä
    Katsoin tuossa giffiä osumasta ja Correan auton perästä tulee savua ennen osumaa? Joku osunut perään ennen varsinaista osumaa, tai rengas rikki, tai moottori hajalla.? tjsp. Moottorista tuleevaa todennäköisesti. Surullinen tapahtuma.
    Lukkojarrutus? Tuosta videosta kun katsoo yksi ruutu kerrallaan, niin näyttäisi Correan vauhti ehkä hieman hitaammalta kun kaden muun Alesin ja Hubertin ohittavalla. Näistä varsinkin tuo jälkimmäinen radan puolella oleva näyttäisi menevän yhden ruudun aikana pidemmälle (=kovempaa) kuin Correa. Ero on kylläkin hyvin pieni.

  21. #61
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2003
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    793
    https://streamable.com/m79qz en tiiä toimiiko, mutta näyttäis mootoririkolta ja vetänyt sivuun varmaankin sen takia.

    edit. On mahdollisesti osunut johonkon romuun ennen varsinaista osumaa tjsp. ja siitä savu, myös mahdollista.
    Viestiä on viimeksi muokannut Mikkoz; 31.08.2019 22:44.

  22. #62
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 628
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mikkoz Tarkastele viestiä
    https://streamable.com/m79qz en tiiä toimiiko, mutta näyttäis mootoririkolta ja vetänyt sivuun varmaankin sen takia.

    edit. On mahdollisesti osunut johonkon romuun ennen varsinaista osumaa tjsp. ja siitä savu, myös mahdollista.
    Juu, pakoputkesta näyttäis savut tulevan.
    Näyttökuva 2019-8-31 kello 22.47.44.jpg
    Viestiä on viimeksi muokannut IsoAhven; 31.08.2019 22:50.

  23. #63
    Registered User the_jake's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2014
    Sijainti
    Lappeenranta
    Viestit
    106
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Demon Hiili Tarkastele viestiä
    Jossain uutisessa tuoreeltaan mainittiin, että Hubert olis väistänyt Alesia, vaan eipä enää kyseistä uutista löydy.

    Ikävä tapahtuma
    https://streamable.com/k4dki

    Skyn mukaan [linkki] Hubert ja Alesi ovat ensin osuneet toisiinsa. Jos näin on, siksi Alesin autosta siis puuttui takasiipi.

  24. #64
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    13 047
    Kauhea tilanne.

    Kahdesta asiasta vain tiesi, että Hubert on poissa keskuudestamme joista ainakin toisesta varmemmin:

    Irtokenkä yhdessä mitä ilmeisimmin vereen sotkeutuneiden autonkappaleiden ja turvakaarenkin lentäminen ulos varmisti sen asian puhumattakaan liian kovasta nopeudesta suoraan päin jarrutettunakin auton rungon liitospisteen yhteen heikoimpiin kohtiin aiheutti vielä yhdessä vain F2-tason auton turvallisuuden kanssa F1-autoon verratessa sen, että henki ja kenkä pois Anthoinelta kuin Gillesiltä oli myös kuunaan Zolderissa 1982 auton katketessa tänään Spassa kuin hammastikku.

    Correa ei vain ehtinyt reagoida nopeammin tuossa tilanteessa mutkan ulostulossa ja autossa taisi olla rikki yksi renkaista ja sitten autosta nousi mitä ilmeisimmin pakoputken alueelta melkoisestikin savua, lisäksi autossa saattoi olla rengasrikko ja vähän pölisi myös tuota radalla olevaa sementtikalkkia tuossa tilanteessa eikä ihme!

    Correan jalat oli erittäin lähellä lähteä myös kokonaan kun nekin näkyivät kolarissa heti sen jälkeen jalkatilan ulkopuolella heilumassa ja melko varmasti tuli jalkavammojakin tuossa osumassa kun täysillä kerran osutaan.

    Kisa on tietenkin huomiselta peruttu, tämän päiväinen kaiketi voidaan makaaberisti julistaa tuloksettomaksi kun kerran juuri ja juuri on ajettu 2 kierrosta ja muuten annetaan tietenkin enintään puolikkaat pisteet mikäli nyt ihan välttämättä ne pisteet halutaan tästä murhenäytelmästä antaa kenellekään paitsi ehkä Hubertin pelastusta edes yrittäneille pelastumiehille ja Tohtori Ian Robertsille kaikessa käytännön mahdottomuudessaan?

    Kerrankin kun yleensä on jatkettu vaikka mikä olisi kuten Imolassa 1994 tehtiin sen syvemmin historiaan enää menemättä kiinni.

    Ajatella, että tämä verraten nuori ja kokenut kaveri oli syntynyt vielä samana päivänä kun Estorilissa ajettiin viimeinen Portugalin Grand Prix vuonna 1996...

    Lepää rauhassa Anthoine Hubert!
    Viestiä on viimeksi muokannut CCMK; 31.08.2019 23:12. Syy: Aiemmin poistettu mahdollisuus rengasrikkoon itsessään tai autonromuista lisätty takaisin viestiin.

  25. #65
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    6 116
    Lainaa Alunperin kirjoittanut ToXiCiTy Tarkastele viestiä
    Tuntuu pahalta kirjoittaa tämä, kun kaveri on sairaalassa jalat poikki, mutta pakko kysyä miksi Correa ei nostanut koska törmäys tapahtui radan ulkopuolella? Asfalttiturva-alueet on joissakin trapauksissa ok, mutta tuossa kohtaa se pistää ajatuksen kuljettajan päähän ettei tarvitse nostaa jalkaa kaasulta, kun voi koukata turva-alueen kautta.
    Veikkaukseni on, että lähti laitteesta pito osuttuaan radalle olleeseen romuun.

  26. #66
    väärinkäyttäjä
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    1 852
    Lainaa Alunperin kirjoittanut the_jake Tarkastele viestiä
    https://streamable.com/k4dki

    Skyn mukaan [linkki] Hubert ja Alesi ovat ensin osuneet toisiinsa. Jos näin on, siksi Alesin autosta siis puuttui takasiipi.
    Alesi osui spinnatessaan seinään, joten siipi saattoi irrota jo siinä. Myös Boschung saattoi olla jotenkin osallisena tuossa, kun hänellä näkyi olevan toisella sektorilla rengas rikki. Oli siis radalla Alesin ja Hubertin välissä ennen onnettomuutta.

    Tässä näkyy järjestys ja tapahtumaketjun alku kun Alesilla on auto pois lapasesta.


    *** https://youtu.be/zr7vCoHVYew?t=130

    Tuossa videolla erottuu, miten Boschung ja Hubert väistää oikealle. Olisiko Hubert ajanut enemmän hidastavan Boschungin takarenkaaseen?
    Viestiä on viimeksi muokannut henrizio; 31.08.2019 23:30.
    “Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc

  27. #67
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    13 047
    Ja ainakin näillä näkymin näyttäisi tosiaan siltä, että tämä lauantainkin kilpailu kaiken kaikkiaan on ainakin erittäin vahvan alustavasti julistettu tuloksettomaksi.

    Ainakin melkein kaikkialla kansainvälisissä medioissa niin sanotaan vaikka varmaankin erikseen muutoin ilmoitettuna pitäisin huomista tai ylihuomista jonkinlaisena takarajana mahdollisten ja edes jotenkin teoreettisten puolikkaiden pisteiden antamisessa mikäli niitä tosiaan edes jaetaan.

    Muussa tapauksessa on kaikkiaan toinen kerta, ensimmäinen kerta hyvin, hyvin pitkään aikaan ja melkein koskaan kun nähdään myös Formula B/F2:n EM-sarjan/F2:n MM-sarjan/F3000-sarjan/GP2-sarjan/vanhemman nykyajan F2:n ja uuden F2:n aikakaudella kisan julistaminen tuloksettomaksi.

    Edellinen kisan tuloksettomaksi julistaminen tapahtui Nürburgringillä 1985 F3000-sarjassa kun satoi lunta radalle viikonlopun aikana eikä se ymmärrettävästi ehtinyt sulaa määriltään koko tapahtuman läpivientiä varten.

    Tuota spekulointia tai puolikkaista pisteistä pidän siinä mielessä aiheellisena, että kisan on joissakin lähteissä mainittu ajetun kolmannelle kierroksella asti ja joissakin juurikin kahteen kierrokseen mikä olisi sen kriittinen raja.

    Ellei sitten kyse olisi ollut siitä, että kolmas kierros mitätöitiin yleensäkin jolloin päästiin toiselle kierrokselle ja voitiin sitten julistaa juuri ja juuri tuloksettomaksi tai sitten voidaan ehkä vielä antaa puolikkaat pisteet sääntöjen rajat juuri ja juuri täyttävänä mikä ei näytä todennäköiseltä.

    Kun muussa tapauksessa tuossa rikottaisiin sitten jo sääntöpykäliä ellei nyt sitten tämän tulevaisuuden Tapaus Hubertin pohjalta mahdollisesti perustella jatkossa jotain muuta lisäpykälää näihin lohduttoman murheellisiin tilanteisiin pistejaon kannalta.

    Ellei sitten tuota kilpailun tuloksettomaksi julistamisen rajaa pidennetä kierroksella joka kyllä mielestäni olisi ehkä se ihan viimeinen raja kun nykyisinhän ja jo ikuisuuden ajan raja on mennyt mitä tahansa kisan lähdön ja enintään 2 kierrokseen asti niiden väliltä ulottuen niin F1:ssä kuin alemmissakin F1:n kasvattisarjoissa.

    Tietysti tämän päivän poismeno on Hubertin osalta tuorein sitten F2:n Brands Hatchin 2009 Henry Surteesin ja F3000-sarjan Magny-Coursin 1995 ja Marco Campoksen kun GP2-sarjan ajalla ei menehtynyt ketään kuljettajaa ja vanhempien aikojen F2-sarjassa kuten Formula B-sarjan puolella kuljettajia kyllä menehtyi ajoittain valitettavankin monta.
    Viestiä on viimeksi muokannut CCMK; 31.08.2019 23:50. Syy: Nürburgringin kisa 1985 F3000-sarjan puolelta muistettu vaikka olin melkein unohtaa koko homman.

  28. #68
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 227
    Lainaa Alunperin kirjoittanut CCMK Tarkastele viestiä
    Irtokenkä yhdessä mitä ilmeisimmin vereen sotkeutuneiden autonkappaleiden ja turvakaarenkin lentäminen ulos varmisti sen asian puhumattakaan liian kovasta nopeudesta suoraan päin jarrutettunakin auton rungon liitospisteen yhteen heikoimpiin kohtiin aiheutti vielä yhdessä vain F2-tason auton turvallisuuden kanssa F1-autoon verratessa sen, että henki ja kenkä pois Anthoinelta kuin Gillesiltä oli myös kuunaan Zolderissa 1982 auton katketessa tänään Spassa kuin hammastikku. --
    Correan jalat oli erittäin lähellä lähteä myös kokonaan kun nekin näkyivät kolarissa heti sen jälkeen jalkatilan ulkopuolella heilumassa ja melko varmasti tuli jalkavammojakin tuossa osumassa kun täysillä kerran osutaan.
    Myt on kyllä tiedoissa tarkistamisen varaa. Se kenkä on varmasti Correan, jonka autosta puuttui koko keula ja jonka jalkaterät retkottivat avonaisesta aukosta. Hubertin auton turvarakenne on täysin ehjä: niin keula, halo kuin turvakaarikin. Koko "survival cell" vaikuittaisi olevan ehjä eli mies vain kuoli sisäisiin vammoihin kovien G-voimien vuoksi. Tai olipa kenkä kenen tahansa, niin sen lienevät poistaneet lääkintämiehet ja unohtaneet paikan päälle.

    Se mikä on täysin varmaa, on että tämä on kuolinisku klassisille moottoriraoille. FIA:n jantterit paskovat housuihinsa ja Eau Rougen paikalla on vuoden päästä kakkosella läpi ajettava neulansilmäshikaani, jos Belgian GP:tä nyt edes kehdataan järjestää ollenkaan.
    Viestiä on viimeksi muokannut SJ; 31.08.2019 23:52.

  29. #69
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    13 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    Myt on kyllä tiedoissa tarkistamisen varaa. Se kenkä on varmasti Correan, jonka autosta puuttui koko keula ja jonka jalkaterät retkottivat avonaisesta aukosta. Hubertin auton turvarakenne on täysin ehjä: niin keula, halo kuin turvakaarikin. Koko "survival cell" vaikuittaisi olevan ehjä eli mies vain kuoli sisäisiin vammoihin kovien G-voimien vuoksi. Tai olipa kenkä kenen tahansa, niin sen lienevät poistaneet lääkintämiehet ja unohtaneet paikan päälle.
    Hyvin makaaberisti se kyllä näkyy sieltä kun pistää tuon kolarivideon yhdenneltätoista sekunnilta kuvan poikki.

  30. #70
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 227
    En tiedä, mikä näkyy ja millä videolla, mutta toteamani faktat näkyvät miltä tahansa videolta.

  31. #71
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 628
    Lainaa Alunperin kirjoittanut CCMK Tarkastele viestiä
    Ja ainakin näillä näkymin näyttäisi tosiaan siltä, että tämä lauantainkin kilpailu kaiken kaikkiaan on ainakin erittäin vahvan alustavasti julistettu tuloksettomaksi.

    Ainakin melkein kaikkialla kansainvälisissä medioissa niin sanotaan vaikka varmaankin erikseen muutoin ilmoitettuna pitäisin huomista tai ylihuomista jonkinlaisena takarajana mahdollisten ja edes jotenkin teoreettisten puolikkaiden pisteiden antamisessa mikäli niitä tosiaan edes jaetaan.

    Muussa tapauksessa on kaikkiaan toinen kerta, ensimmäinen kerta hyvin, hyvin pitkään aikaan ja melkein koskaan kun nähdään myös Formula B/F2:n EM-sarjan/F2:n MM-sarjan/F3000-sarjan/GP2-sarjan/vanhemman nykyajan F2:n ja uuden F2:n aikakaudella kisan julistaminen tuloksettomaksi.

    Edellinen kisan tuloksettomaksi julistaminen tapahtui Nürburgringillä 1985 F3000-sarjassa kun satoi lunta radalle viikonlopun aikana eikä se ymmärrettävästi ehtinyt sulaa määriltään koko tapahtuman läpivientiä varten.

    Tuota spekulointia tai puolikkaista pisteistä pidän siinä mielessä aiheellisena, että kisan on joissakin lähteissä mainittu ajetun kolmannelle kierroksella asti ja joissakin juurikin kahteen kierrokseen mikä olisi sen kriittinen raja.

    Ellei sitten kyse olisi ollut siitä, että kolmas kierros mitätöitiin yleensäkin jolloin päästiin toiselle kierrokselle ja voitiin sitten julistaa juuri ja juuri tuloksettomaksi tai sitten voidaan ehkä vielä antaa puolikkaat pisteet sääntöjen rajat juuri ja juuri täyttävänä mikä ei näytä todennäköiseltä.

    Kun muussa tapauksessa tuossa rikottaisiin sitten jo sääntöpykäliä ellei nyt sitten tämän tulevaisuuden Tapaus Hubertin pohjalta mahdollisesti perustella jatkossa jotain muuta lisäpykälää näihin lohduttoman murheellisiin tilanteisiin pistejaon kannalta.

    Ellei sitten tuota kilpailun tuloksettomaksi julistamisen rajaa pidennetä kierroksella joka kyllä mielestäni olisi ehkä se ihan viimeinen raja kun nykyisinhän ja jo ikuisuuden ajan raja on mennyt mitä tahansa kisan lähdön ja enintään 2 kierrokseen asti niiden väliltä ulottuen niin F1:ssä kuin alemmissakin F1:n kasvattisarjoissa.

    Tietysti tämän päivän poismeno on Hubertin osalta tuorein sitten F2:n Brands Hatchin 2009 Henry Surteesin ja F3000-sarjan Magny-Coursin 1995 ja Marco Campoksen kun GP2-sarjan ajalla ei menehtynyt ketään kuljettajaa ja vanhempien aikojen F2-sarjassa kuten Formula B-sarjan puolella kuljettajia kyllä menehtyi ajoittain valitettavankin monta.
    Voisitko nyt kerranki ton historian lässyttämisen jättää pois ja viestitellä kuten normaalit ihmiset foorumeilla viestittää? Noi talon korkuiset viestit.. no antaa olla. Jaksa tuota paskaa lukea puhumattakaan, että jaksaisin pilkkoa sitä ja... jne.. asia kerrallaan mies hyvä!
    Viestiä on viimeksi muokannut IsoAhven; 01.09.2019 00:13.

  32. #72
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    13 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    En tiedä, mikä näkyy ja millä videolla, mutta toteamani faktat näkyvät miltä tahansa videolta.
    Se kenkä (Oli nyt Hubertin tai ehkä peräti sittenkin Correan?) näkyy tuossa videossa onneksi näillä näkymin erittäin ruhjoutunutta nuorta Hubertia peittäneen mainostaulun tai muun autonkappaleen ja auton alaosan välissä.

    Hubertin osalta teoriassa mikäli ikinä olisi tuosta kolarista selvinnyt kuten ei selvinnyt niin kolarin leikkauskulmasta päätellen olisi ainakin käsi mennyt tai olkavarsi ja ollut kyllä sanoinkuvaamattoman kauheat kivut edessä kuntoutusjaksolla mikäli niitä ei olisi menettänyt.

    Tietysti pahinta varmaan tässä kaikessa oli tosiaan myös Jules Bianchin F1-puolen menehtymisen tapaan tuo osumakulma.
    Viestiä on viimeksi muokannut CCMK; 01.09.2019 00:15.

  33. #73
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    13 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IsoAhven Tarkastele viestiä
    Voisitko nyt kerranki ton historian lässyttämisen jättää pois ja viestitellä kuten normaalit ihmiset foorumeilla viestittää? Noi talon korkuiset viestit.. no antaa olla.
    Hyvä, että annat olla.

    Että kehtaatkin!

  34. #74
    Registered User
    Liittynyt
    Mar 2000
    Viestit
    7 716
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IsoAhven Tarkastele viestiä
    Voisitko nyt kerranki ton historian lässyttämisen jättää pois ja viestitellä kuten normaalit ihmiset foorumeilla viestittää? Noi talon korkuiset viestit.. no antaa olla.
    Äläs nyt, itse luin koko tekstin. Varsin mielenkiintoista, kun en näiden luokkien historiaa tunne.
    Toki asia on hyvä pitää riittävän tiivistettynä.
    Loppuu kädet eikä oo bodya
    ¯\_(ツ)_/¯

  35. #75
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    13 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mickey Tarkastele viestiä
    Äläs nyt, itse luin koko tekstin. Varsin mielenkiintoista, kun en näiden luokkien historiaa tunne.
    Toki asia on hyvä pitää riittävän tiivistettynä.
    Kiitos ja hyvä kun kehuit.

    4 viestiä ylemmän kommentin osalta en kyllä vain voi ymmärtää vastausta kun toinen ihminen on juuri kuollut!

  36. #76
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 628
    Lainaa Alunperin kirjoittanut CCMK Tarkastele viestiä
    Hyvä, että annat olla.

    Että kehtaatkin!
    Kehtaan mitä? Pyytää, että keskustelu pysyis keskusteluna eikä sun blogina? Kerranki näemmä todistetusti siihen osallistut, onnittelut siitä, vaikka aihe on ikävä. Taitaa olla eka kerta ku pääsin sua lainaan.
    Viestiä on viimeksi muokannut IsoAhven; 01.09.2019 00:24.

  37. #77
    väärinkäyttäjä
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    1 852
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    Hubertin auton turvarakenne on täysin ehjä: niin keula, halo kuin turvakaarikin. Koko "survival cell" vaikuittaisi olevan ehjä eli mies vain kuoli sisäisiin vammoihin kovien G-voimien vuoksi.
    Kyllä siinä monokokin vasemmassa kyljessä näyttäisi reikä olevan. Ei muuten voi näkyä noin matalasta kulmasta koko kypärä ihan selvästi.

    Lainaa Alunperin kirjoittanut CCMK Tarkastele viestiä
    Hyvin makaaberisti se kyllä näkyy sieltä kun pistää tuon kolarivideon yhdenneltätoista sekunnilta kuvan poikki.
    Mistähän videosta mahtaa olla kyse? Näistä mitä täällä on nähtävissä pystyy kyllä näkemään, että Correalla on molemmat kengät jalassa. Taitaa olla joku ihan eri juttu sulla katselussa jos vertakin on näkyvissä ja formulassa on lentävä turvakaari.
    “Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc

  38. #78
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    13 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IsoAhven Tarkastele viestiä
    Kehtaan mitä? Pyytää, että keskustelu pysyis keskusteluna eikä blogina? Kerranki näemmä jopa todistetusti siihen osallistut, onnittelut siitä, vaikka aihe on ikävä.
    Kehtaat nillittää viestimitasta kun toinen ihminen on kuollut!

  39. #79
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 628
    ....

  40. #80
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    13 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut henrizio Tarkastele viestiä
    Kyllä siinä monokokin vasemmassa kyljessä näyttäisi reikä olevan. Ei muuten voi näkyä noin matalasta kulmasta koko kypärä ihan selvästi.


    Mistähän videosta mahtaa olla kyse? Näistä mitä täällä on nähtävissä pystyy kyllä näkemään, että Correalla on molemmat kengät jalassa. Taitaa olla joku ihan eri juttu sulla katselussa jos vertakin on näkyvissä ja formulassa on lentävä turvakaari.
    Ihan siinä youtuben videolla 11 sekunnin kohdalla kun oikein riittävän kauan katsoo sitä videota niin siinä näkyy se kenkä.

    Tosin täytyy kyllä monesti pysäyttää video.

    Itsekin tarkastin aika monta kertaa asian enkä olisi edes huomanut sitä ellei yksi käyttäjä olisi asiaa huomannut.

    Verestä toivon mukaan olen väärässä, mutta joku turvakaarta muistuttava autonosa ainakin lentää myös ilmassa noiden rojujen seassa joskin Correan se ei tietenkään ole.

    Eikä kai näillä näkymin ollut kenenkään muunkaan.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö