F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 1 / 2 12 ViimeisinViimeisin
Tulokset 1-40/47

Ketju: Australian MM-ralli 2019

  1. #1
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361

    Australian MM-ralli 2019




    Citroen on ilmoittanut Østbergin Australiaan auttamaan Ogierin mestaruuden voittamista, mutta jos homma ratkeaa jo Kataloniassa, ilmoittautuminen perutaan. Huomatkaa myös, ettei Mads kerää valmistajien pisteitä, koska täten varmistetaan hänen "vieraskuskin" asema ensi kaudelle ja ylimääräiset testipäivät.

    Hyundaikin on nyt ilmoittanut Sordon, mutta voi vaihtaa tilalle vielä Breenin jos Sordon lähtöpaikka muuttuu liian "hyväksi" Katalonian jälkeen.

    WRC2-mestaruuskin viedään kalkkiviivoille, kiva ettei täältä saa kukaan ilmaisia pisteitä.

    Reitti on tässä https://www.rally-maps.com/Rally-Australia-2019

    Aika tuttua hommaa sinänsä. Perjantaina ja sunnuntaina on pätkiä samoilla teillä, joilla lisäksi kulkee myös shakedown. Perjantaina on nopeimmat pätkät mutta aika kapeita metsäteitä, lauantaina on vähän leveämpää baanaa ja sunnuntaina kaikkein pienimmät tiet.

  2. #2
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Ai että, toivottavasti ei mene poikki vielä Kataloniassa. Merkki-MM nyt ei toki mene, mutta se onkin jännitysmomentiltaan huomattavasti laimeampi tapaus. Olisiko Citikan kannattanut käyttää Östberg-korttia jo jossain aiemmassa kisassa?

    Vaikkei kenellekään saa epäonnea toivoakaan, en lainkaan pistäisi pahakseni, mikäli Tänakin Yaris hyytyy Kataloniassa jo perjantai-aamuna.

    edit. Gaurav Gill näyttää olevan jälleen ajokunnossa ja autokin on ilmeisesti saatu kyläläisiltä takaisin
    We'll come back one day
    We never really went away

  3. #3
    Registered User Yön polkija's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2012
    Viestit
    524
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Olisiko Citikan kannattanut käyttää Östberg-korttia jo jossain aiemmassa kisassa?
    Tallipisteiden ja yleisen lisämielenkiinnon kannalta kyllä. Vähentämään pisteitä Tänakilta, hyvin vaikea tehtävä. Nähdäkseni parhaimmat paikat, joissa Tänakin pisteitä olisi potentiaalisesti voitu "varastaa" ovat Korsika (kuudes), Sardinia (viides) ja Argentiina (kahdeksas). Noissa kilpailuissa Tänakilla oli eniten epäonnea. Täytyy muistaa, että noistakin kahdessa kilpailuissa Tänak ei lopulta edes ollut mahdottoman kaukana voittajasta: Korsikalla 1:40 Sardiniassa 1:30. Argentiinassa toki sitten 14 minuuttia. Madsin asvalttitaidot tuntien olisi ollut vaikeaa peitota edes epäonnista Tänakia Korsikalla. Vaikka sekin olisi onnistunut niin ei noista kolmesta kisasasta tule kuin kuusi varastettavaa pistettä, jotka toki voi lähiaikoina näyttäytyä ihan uudenlaisessa valossa. Ja sitähän luonnollisesti saada koskaan tietää, olisiko Østberg päässyt maaliin asti tai Tänakin edelle.

    Muista kilpailuista Tänak on voittanut kuusi rallia, jäänyt kerran kympin ulkopuolelle ja ollut kakkonen Meksikossa ja kolmonen Montessa. Aikamoinen seppä pitäisi olla, että noissa paikoissa olisi kyennyt virolaisen kukistamaan ja sitä myöten pisteitä ryöväämään. Power Stage pisteillä spekulointi kuulostaa liian sairaalta jopa omaan makuuni.

  4. #4
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    http://itgetsfasternow.com/2019/10/2...ustralia-2019/

    Reittiennakko. Tutut alueet, uusia pätkiä. Yhdellä metsäalueella ajetaan shakedown ja kolme metsäpätkää, osittain samoilla teillä. Perjantai ja sunnuntai on kapeampaa, lauantai leveämpää ja jouheampaa. 25 pätkää on vuoden kovin lukema, mutta viisi näistä on yleisöpyöritystä.

  5. #5
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    Puhutaan kahdesta ilmoitetun WRC-auton poisjäännistä. Østbergin tarkoitus oli auttaa Ogierin mestaruudessa, joten se lienee selvä tapaus, mutta kuka toinen? Toyota kokee, että Tänakilla on liian suuri eturistiriita ajaa tulevaa työnantajaansa vastaan?

  6. #6
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Puhutaan kahdesta ilmoitetun WRC-auton poisjäännistä. Østbergin tarkoitus oli auttaa Ogierin mestaruudessa, joten se lienee selvä tapaus, mutta kuka toinen? Toyota kokee, että Tänakilla on liian suuri eturistiriita ajaa tulevaa työnantajaansa vastaan?
    Olkoonkin, että Tänakilla on jotain bonus-miljoonia katkolla myös merkkikisassa, niin siitä huolimatta pohtisin vakavasti kaverin kotiinjättämistä (jos olisin tässä tapauksessa työnantaja siis).
    We'll come back one day
    We never really went away

  7. #7
    Registered User
    Liittynyt
    Jan 2009
    Sijainti
    JKL
    Viestit
    1 566
    Kuskin vaihto ja Kalle puikkoihin

  8. #8
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 180
    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Olkoonkin, että Tänakilla on jotain bonus-miljoonia katkolla myös merkkikisassa, niin siitä huolimatta pohtisin vakavasti kaverin kotiinjättämistä (jos olisin tässä tapauksessa työnantaja siis).
    Siis mitä helvettiä? Ei kai Mäkinen niin surkea tallipäällikkö ole, että alkaisi mafiatyyliin päitä katkomaan vain koska kuljettaja "kehtaa" vaihtaa tallia? Aloite tulee kyllä kuljettajan suunnalta, jos kärkikuski päättää jäädä pois.
    Viestiä on viimeksi muokannut SJ; 29.10.2019 17:59.

  9. #9
    väärinkäyttäjä
    Liittynyt
    Apr 2007
    Viestit
    1 841
    Toinen WRC-luokkien poisjäänti taitaa olla Kopecky, kun merkkimestaruus WRC2:ssa varmistui Espanjassa.
    “Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc

  10. #10
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    482
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    Siis mitä helvettiä? Ei kai Mäkinen niin surkea tallipäällikkö ole, että alkaisi mafiatyyliin päitä katkomaan vain koska kuljettaja "kehtaa" vaihtaa tallia? Aloite tulee kyllä kuljettajan suunnalta, jos kärkikuski päättää jäädä pois.
    En myöskään usko, että Tänak on jäämässä Australiasta kotiin. Mutta ei sekään olisi todellakaan mitenkään täysin ennenkuulumaton tai mahdoton skenaario, että Tänakin ja Toyotan yhteistyö päättyisi jo tässä kohtaa. Ja nimenomaan, että aloite tulee tallin suunnalta. Rallin historia tuntee melko samanlaisen tapauksen jossa uunituore maailmanmestari ja tallin ylivoimainen ykkösnyrkki saa potkut kauden päätöskisan aattona, kun tallilla on vielä hyvät saumat valmistajien mestaruuteen. Eli Walter Röhrl vuonna 1982.

    Röhrl oli siis juuri varmistanut toisen maailmanmestaruutensa edellisessä kilpailussa ja Opel oli lähdössä kauden päättävään RAC-ralliin omaten vielä hyvät saumat napata valmistajien mestaruus Audilta...joka olisikin ollut melkoinen paukku. Ongelma oli, että Röhrl oli jo tehnyt sopimuksen Lancian kanssa seuraavasta kaudesta ja Opelin silloinen tallipäällikkö Tony Fall (entinen kuski myös) ei tullut alkuunkaan toimeen Röhrlin kanssa. Walter ei piitannut sponsorien hippaloista ja päätti skipata Rothmansin sponssitilaisuuden kisan aattona ja tämä olikin viimeinen niitti Fallille. Fall antoi Röhrlille välittömästi potkut todeten, että Walterilla ei ollut enää kiinnostusta ajaa Opelin puolesta ja että on molempien kannalta parempi kun yhteistyö lopetetaan välittömästi.

    Mitä Tänakin siirtoon Hyundaille tulee...olisikohan Yariksen hajoaminen Turkissa ollut viimeinen niitti ja käynyt ns. "kankkuset" ja italialainen tallipäällikkö ollut kärppänä paikalla oikeassa paikassa oikeaan aikaan...jos tosiaan huhut pitävät paikkansa, että sopimus on ollut jo kuukauden allekirjoitettuna. Voihan siellä olla tosiaan taustalla vaikka mitä ongelmaa, mutta kävi mielessä että tuo Turkin tapaus saattanut aikanaan heilauttaa vaakakuppia ratkaisevalla hetkellä Hyundain suuntaan.

    Ja tuolla Kankkusen tapauksella viittaan siis vuoteen 1989, kun Lancian tallipäällikkö Claudio Lombardi tuli ilmeisesti hakemaan Juhaa Laukaalta saunasta tekemään sopimusta Lancian kanssa, kun Toyotan moottoririkko oli jälleen kerran vienyt Kankulta mahdollisuuden Suurajovoittoon. Käsittääkseni Juha alkoi katumaan tuota tallisiirtoa hyvin pian jo 1989 kauden aikana, kun Toyota alkoikin yhtäkkiä kuin taikaiskusta kestämään joka kisassa heti kun Juha oli tehnyt sopimuksen Lancian kanssa.

  11. #11
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ayrton-Ana Tarkastele viestiä
    En myöskään usko, että Tänak on jäämässä Australiasta kotiin. Mutta ei sekään olisi todellakaan mitenkään täysin ennenkuulumaton tai mahdoton skenaario, että Tänakin ja Toyotan yhteistyö päättyisi jo tässä kohtaa. Ja nimenomaan, että aloite tulee tallin suunnalta. Rallin historia tuntee melko samanlaisen tapauksen jossa uunituore maailmanmestari ja tallin ylivoimainen ykkösnyrkki saa potkut kauden päätöskisan aattona, kun tallilla on vielä hyvät saumat valmistajien mestaruuteen. Eli Walter Röhrl vuonna 1982.

    Röhrl oli siis juuri varmistanut toisen maailmanmestaruutensa edellisessä kilpailussa ja Opel oli lähdössä kauden päättävään RAC-ralliin omaten vielä hyvät saumat napata valmistajien mestaruus Audilta...joka olisikin ollut melkoinen paukku. Ongelma oli, että Röhrl oli jo tehnyt sopimuksen Lancian kanssa seuraavasta kaudesta ja Opelin silloinen tallipäällikkö Tony Fall (entinen kuski myös) ei tullut alkuunkaan toimeen Röhrlin kanssa. Walter ei piitannut sponsorien hippaloista ja päätti skipata Rothmansin sponssitilaisuuden kisan aattona ja tämä olikin viimeinen niitti Fallille. Fall antoi Röhrlille välittömästi potkut todeten, että Walterilla ei ollut enää kiinnostusta ajaa Opelin puolesta ja että on molempien kannalta parempi kun yhteistyö lopetetaan välittömästi.
    El classico. Ja Röhrlin pikapotkujen seurauksena Jochi Kleint hälyytettiin alle vuorokauden varoitusajalla viisipäiväiseen kisaan - vain ajaakseen ulos heti kisan avauspäivänä (muistaakseni).
    We'll come back one day
    We never really went away

  12. #12
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    Mikkelsen ulos, Breen sisään.


  13. #13
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Oho! Nyt on Andrea-setä vetänyt kyllä vähän vahvempaa punaviinia aamupalaksi kun on tällaiseen päätynyt. Mikkelsen on perinteisesti ollut aika hyvä Australiassa, Breen on tainnut lähinnä sählätä?
    We'll come back one day
    We never really went away

  14. #14
    Registered User Onzah's Avatar
    Liittynyt
    Nov 2018
    Sijainti
    Jyväskylä
    Viestit
    241
    Äkkipikaisimmat voisivat luulla tuosta että Mikkelsenillä ei olisi tulevaisuutta enää Hyundailla, mutta Breenillä puolestaan olisi.

  15. #15
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    Toki yksi teoria on paremman lähtöpaikan saaminen. Mikkelsen olisi startannut neljäntenä, Breen starttaa nyt kymmenentenä. Lisäksi Meeken ja Latvalan edestä lähti yks putsaaja pois.

  16. #16
    Registered User Yön polkija's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2012
    Viestit
    524
    Aikamoista. Tilastollisesti Breen on Mikkelseniä huomattavasti herkempi virheille ja Sordo ei ole ajanut aikoihin näin nopeaa sorakilpailua. Mitä tulee noihin lähtöpaikkoihin niin viime vuonna Latvala voitti startattuaan viidentenä ja toissa vuonna Neuville voitti toiselta paikalta, Tänak oli vieläpä kakkonen sinä vuonna. Hyundai ei edes lähtökohtaisesti ole pakkovoiton edessä ja Mikkelsen on ollut äärimmäisen varma tuomaan autoa maaliin. Noh, ehkä Tänakin sopimuksessa on jokin salainen lisäpöytäkirja tätä kisaa varten tai sitten odotellaan vaan suosiolla pöydän putsaamista ensi vuoteen Jos tuolla ensi kauden kokoonpanolla onnistuisi jotenkin tallimestaruuden pupeltamaan niin olisi varmaan parempi laittaa pillit pussiin.

  17. #17
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2000
    Sijainti
    Peraehikiae
    Viestit
    442
    Vai voiko tässä laskea 1+1 siten että Mikkelsen on tehnyt sopimuksen Toyotalle kaudelle 2020 ja hänet siksi jätetään pois kauden päätöksestä.

  18. #18

  19. #19
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    Kopecky ei starttaa. Kurikassa yllätyttiin.

  20. #20
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Kopecky ei starttaa. Kurikassa yllätyttiin.
    Kohushokki! Ralli on pilalla.
    We'll come back one day
    We never really went away

  21. #21
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361

    Australian MM-ralli 2019

    17 FIA-luokiteltua autoa on kyllä aika vähän. Ja kaikki nelivetoisia.

  22. #22
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    On se, on se surkean vähän. Kyllähän tästä kisasta vähän väkisinkin antikliimaksin maku jää, vaikka merkki-MM onkin vielä auki. Kyllä ralliin kuitenkin kuuluu niin paljon muutakin kuin ne tehdasautot.
    We'll come back one day
    We never really went away

  23. #23
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2019
    Viestit
    2
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Kopecky ei starttaa. Kurikassa yllätyttiin.
    Eikös Kopecky ilmottanu espanjan rallin maalissa haastattelussa ,että lähtee skodalta heti...

  24. #24
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    Metsäpalot saattaa rajoittaa rallin kaksipäiväiseksi

  25. #25
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Kyllä nyt vastustaa Paddonin WRC-paluun kanssa. Jos ei mene vehkeet lunastuskuntoon testatessa, niin sitten uhkaa mennä kisa alta. Toivottavasti - ei ainoastaan Paddonin takia vaan muutenkin - pääsisivät nyt jotain pätkiä edes ajamaan.
    We'll come back one day
    We never really went away

  26. #26
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361

    Australian MM-ralli 2019

    Lainaa Alunperin kirjoittanut DC Tarkastele viestiä
    Kyllä nyt vastustaa Paddonin WRC-paluun kanssa. Jos ei mene vehkeet lunastuskuntoon testatessa, niin sitten uhkaa mennä kisa alta. Toivottavasti - ei ainoastaan Paddonin takia vaan muutenkin - pääsisivät nyt jotain pätkiä edes ajamaan.
    Enpä tajunnutkaan ajatella itse tätä aspektia. Onneksi kuljettajien mestaruus ehdittiin jo ratkaista. Lyhennetystä rallistahan voidaan myöntää pienempi määrä pisteitäkin, joten se voisi olla Hyundain etu...

  27. #27
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    Tässä vielä selostus tilanteesta



    https://www.rallit.fi/australian-mm-...-voidaan-ajaa/

    Ilmeisesti lauantain pätkät ovat suurimmassa uhassa.

  28. #28
    Registered User
    Liittynyt
    Jun 2011
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    206
    Lainaa Alunperin kirjoittanut AnttiL Tarkastele viestiä
    Metsäpalot saattaa rajoittaa rallin kaksipäiväiseksi
    Tähän liittyen, Redditissä tuli vastaan tieto, että kansallinen ralli olisi peruttu juurikin noiden metsäpalojen takia.

    Viestiä on viimeksi muokannut Vepe; 09.11.2019 21:49.

  29. #29
    Registered User
    Liittynyt
    Jun 2013
    Viestit
    19
    Jos vertaa lauantain ek-karttoja Australian palokarttaan:
    https://www.rally-maps.com/Rally-Australia-2019
    https://www.rfs.nsw.gov.au/fire-info.../fires-near-me

    Ne on helppo kohdistaa päällekkäin A1-tien ja rannikkolinjan avulla.

    > A bush fire is burning to the south west of Bowraville. The fire is more than 15,900 hectares in size and is out of control.

    EK 14/17 kulkee pensaspaloksi merkityn alueen poikki.
    EK 11/18 ja 12/19 menevät kahden paloalueen välistä ja rajamailla kapealla kaistaleella.

    Siirtymien reiteistä ei tässä ollut tietoa, mutta 11/18 ja 12/19 ajosuunnat voivat olla ongelma.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat

  30. #30
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Ei tämä nyt oikein hyvältä näytä, jos järjestäjäkin muotoilee tiedotteessa, että "toivoo pystyvänsä järjestämään".
    We'll come back one day
    We never really went away

  31. #31
    It Gets Faster Now! AnttiL's Avatar
    Liittynyt
    Dec 2010
    Viestit
    5 361
    Uusimman tiedon mukaan kaikki metsäpätkät peruttu, paitsi Argents Hillistä ajetaan puolikas, molempiin suuntiin (Graces ja Allens). Loput rallista ajetaan yleisöpätkillä.

    Viestiä on viimeksi muokannut AnttiL; 11.11.2019 09:17.

  32. #32
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Noh, minkäs teet... harmi homma, mutta silti hyvä että ajetaan edes jotain. Olkoot sitten vaikka yleisöpätkiä. Onpahan ainakin erilainen ralli.
    We'll come back one day
    We never really went away

  33. #33
    Registered User
    Liittynyt
    Oct 2018
    Viestit
    49
    Merkkimestaruus meni näillä näkymin sitten Hyundaille, kun pisteistäkin ilmeisesti jaetaan vain kolmannes.

    Vähän epäilyttää suomalaisten pärjääminen. Hyvä lähtöpaikka perjantaina ei kauheasti yleisöpätkillä lämmitä ja ne pikkupyöritykset kun ei yleensä suomalaisilla ole kovin vahvasti menneet. Sitten lauantaina käännetyssä järjestyksessä(?) pääsevät vielä auraamaan nuo metsäpätkät toki nyt asenne täytyykin olla sen mukainen, eli yleisöpyörityksillä on pakko painaa eikä himmailla yhtään.

  34. #34
    Registered User
    Liittynyt
    May 2005
    Viestit
    3 313
    Ikävä loppu kauden päätökselle, jäi valmstajien MM:n hekemoniat näkemättä.

  35. #35
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut markot Tarkastele viestiä
    Ikävä loppu kauden päätökselle, jäi valmstajien MM:n hekemoniat näkemättä.
    Vaikka se silloin pahalta tuntuikin, niin onneksi kuljettajien titteli saatiin jaettua Kataloniassa. Sitä jossitteluahan ei kukaan kestäisi, mikäli homma olisi jäänyt Australian varaan. Eikä se toki olisi urheilullisestikaan ollut mistään kotoisin. Samaa voi toki sanoa merkki-MM:stä, mutta siitä ei henk.koht. jaksa ihan samalla tavalla innostua.
    We'll come back one day
    We never really went away

  36. #36
    Registered User
    Liittynyt
    Feb 2005
    Viestit
    482
    Vaikka kovana rallifanina pahalta näin tuntuu sanoakkin...eihän tätä kisaa pitäisi missään nimessä järjestää, missään muodossa.

    Mielestäni tuo esitys käytännössä pelkkiä superspecialeja sisältävästä rallista, samaan aikaan kun metsät on tulessa, on joka kantilta katsottuna todella mauton. Ei mitään järkeä.

  37. #37
    Registered User DC's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2010
    Viestit
    2 047
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ayrton-Ana Tarkastele viestiä
    Vaikka kovana rallifanina pahalta näin tuntuu sanoakkin...eihän tätä kisaa pitäisi missään nimessä järjestää, missään muodossa.

    Mielestäni tuo esitys käytännössä pelkkiä superspecialeja sisältävästä rallista, samaan aikaan kun metsät on tulessa, on joka kantilta katsottuna todella mauton. Ei mitään järkeä.
    Vaikea tuohon on lähteä vastaan väittämään. Onko tässä päätöstä ohjaavana tekijänä se, että koko homman perumalla järjestävälle taholle tulisi kantokykyyn nähden liikaa persnettoa? Ei sillä, että se olisi mikään varsinainen oikeutus toteuttaa nyt pöydällä oleva suunnitelma, mutta tätä vasten ymmärrän jollain tasolla tämän halun olla perumatta koko kisaa.

    Veikkaan tosin, että metriäkään rallia ei tulla Australiassa viikonloppuna ajamaan, sillä julkinen paine kisan perumiseksi alkaa olla niin suuri (tjeu: twitter). Ja siis se on ehdottoman positiivista, että ralliyhteisö on ilmeisen yksimielisesti asettunut tällaisen ei-kaupallisen vaatimuksen taakse.
    Viestiä on viimeksi muokannut DC; 11.11.2019 15:57. Syy: typo
    We'll come back one day
    We never really went away

  38. #38
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2008
    Sijainti
    Lahti
    Viestit
    2 450
    Tuleepahan nähtyä tällainenkin kilpailu. Voi olla ihan kamala, voi yllättää tai sitten olla ihan blääh. Ajetaan ensin!
    Kaasua, komisario Palmu!

  39. #39
    Kui hianoo se sit on? Sörsselsön's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2013
    Sijainti
    Jemmassa
    Viestit
    3 744
    Jotenkin on fiilis et jättäisivät ajamatta tyystin tuon rallin.

    Kun katsoo tuota Australian tilannetta niin... en keksi mitään syytä miksi pitäisi ajaa kilpaa.
    "Myhinpää on miesten pätkä, ootko mies vai poika?" - Kyllä mä oon poika sitten -
    E-P Lappi Myhinpään maalissa Jyväskylän mm-rallissa 2015

    "Should we bet €5 on a Lappi Power Stage win? - "No, €20." (Lappi ajoi Powerstagelle pohja-ajan)

  40. #40
    Registered User Hartsa76's Avatar
    Liittynyt
    Feb 2012
    Viestit
    7 095
    Nyt on koko ralli päätetty perua, eli kausi on paketissa etuajassa.

    Australian MM-ralli on peruttu maan itärannikolla riehuvien maastopalojen vuoksi.

    Yle Urheilun ralliselostaja Riku Salminen kertoi asiasta varhain tiistaiaamuna puhelimitse Sydneyn lentokentältä. Rallin keskuksena toimivaan Coffs Harbouriin lentämistä ei suositella tällä hetkellä.

    – Olimme jo nousemassa Sydneystä Coffs Harbourin lennolle, kun saimme tiedon rallin peruuntumisesta, Salminen sanoi ja lähti selvittelemään matkalaukkunsa sijaintia.

    Australian rallin järjestäjät kertoivat myöhemmin Twitterissä rallin peruuntumisesta.
    https://yle.fi/urheilu/3-11063670

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö