F1Forum.fi
 
-Etusivu Forum LIVE-keskustelu Säännöt Fanituotteet
 
Sivu 6 / 6 EnsimmäinenEnsimmäinen 123456
Tulokset 201-224/224

Ketju: Formula 1 - 2019 - 18 - Meksikon GP

  1. #201
    Registered User YaZka's Avatar
    Liittynyt
    May 2002
    Sijainti
    Tampere
    Viestit
    563
    Lainaa Alunperin kirjoittanut F1-fani82 Tarkastele viestiä
    En oikein ymmärrä Albonin kehmistakaan. Albon oli hitain kärkikuljettaja ja ilmeisesti RedBull olisi ollut Verstappenin toimesta taistelemassa voitosta Ferrarien ja Mersujen lisäksi eli suoritus oli suorastaan vaatimaton, vaikka varikkotaktiikkakin oli kehno. Ajoihan Leclercikin kärkitaistoon samalla taktiikalla.
    Hyvin ajo Albon, jäi harmillisesti toisen stopin jälkeen hitaamman taakse hetkeks, missä menetti aikaa ja ero kasvoi vrt. LEC..

    Tolla kokemuksella hyvää ja fiksua ajamista taas, ei oo helppo tulla ekana vuonna kesken kautta isoihin saappaisiin.

    On muuten tainnut kerätä enemmän pisteitä, mitä VER tallikaverina.

    Jatkoon

  2. #202
    Registered User
    Liittynyt
    May 2018
    Viestit
    274
    Eihän Hamiltonkaan varsinaisesti renkaista valittanut, epäili vaan sitä tuleeko kestämään.. mikä nyt oli toki lopulta turha huoli.

  3. #203
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2007
    Sijainti
    Vantaa
    Viestit
    6 067
    Lainaa Alunperin kirjoittanut YaZka Tarkastele viestiä
    Hyvin ajo Albon, jäi harmillisesti toisen stopin jälkeen hitaamman taakse hetkeks, missä menetti aikaa ja ero kasvoi vrt. LEC..

    Tolla kokemuksella hyvää ja fiksua ajamista taas, ei oo helppo tulla ekana vuonna kesken kautta isoihin saappaisiin.

    On muuten tainnut kerätä enemmän pisteitä, mitä VER tallikaverina.

    Jatkoon
    No huomasin kyllä, mutta Red Bullilla olisi pitänyt päästä ohi. Kyllähän Mersulla, RedBullilla ja Ferrarilla eilen ohitettiin muut paitsi ei edellämainitut toisiansa.

  4. #204
    F1 asijan tuntia
    Liittynyt
    Sep 2011
    Viestit
    2 180
    Lainaa Alunperin kirjoittanut F1-fani82 Tarkastele viestiä
    Lähtikö muuten Hamiltonilla laite sivuluisuun omasta virheestä vai Verstappenin osumasta. Minusta se jäi vähän epäselväksi. Katsoin huonosti uusinnasta niin, että ensin tuli pusu Verstappenilta, mutta hiukan sen jälkeen Hamiltonin perä lähti alta.
    Näin vain yhden replan mutta vaikutti peräti siltä, että kummallakin irtosi ihan itsekseen ja Hamiltonin suurempi sladi pakotti molemmat nurtsille.

  5. #205
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 912
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ambomaan Mambo Tarkastele viestiä
    Mikäs oli muuten Verstappenin stintin pituus hardeilla? Taisi kuitenkin olla vielä reippaasti Ricciardonkin +50 kierrosta pidempi?

    Latistaa jotenkin kisailua kun renkaat kestävät maailman ääriin.
    Pointi onkin se, että renkaissa pitäisi olla suorituskykyeroa. Että se softi on nopein, ja medium toiseksi nopein. Nyt vaikutti siltä, että hardi ja mediumi oli liian lähellä toisiaan nopeuden suhteen kisavauhdissa. Pöljempikin Ferrarin taktiikko osaa laskea, kannattaako ajaa samaa vauhtia mediumilla 20 kiessiä vai hardilla 60 kiessiä. Tai ainakin pitäis osata.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  6. #206
    Registered User IsoAhven's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2012
    Viestit
    2 607
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Pointi onkin se, että renkaissa pitäisi olla suorituskykyeroa. Että se softi on nopein, ja medium toiseksi nopein. Nyt vaikutti siltä, että hardi ja mediumi oli liian lähellä toisiaan nopeuden suhteen kisavauhdissa. Pöljempikin Ferrarin taktiikko osaa laskea, kannattaako ajaa samaa vauhtia mediumilla 20 kiessiä vai hardilla 60 kiessiä. Tai ainakin pitäis osata.
    Puhumattakaa, että kisa voidaan simuloida "tuhannen" kertaa eri skenaarioilla tietokoneella. Se toki vaatii hyviä harjoituksia, josta saa tarpeeksi luotettavaa dataa. Mut lopulta pitää vain sopeutua tilanteisiin.
    Viestiä on viimeksi muokannut IsoAhven; 28.10.2019 14:56.

  7. #207
    oon mikä oon
    Liittynyt
    Dec 2001
    Sijainti
    Kaukaa tuolta sademetsistä
    Viestit
    1 853
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Pointi onkin se, että renkaissa pitäisi olla suorituskykyeroa. Että se softi on nopein, ja medium toiseksi nopein. Nyt vaikutti siltä, että hardi ja mediumi oli liian lähellä toisiaan nopeuden suhteen kisavauhdissa. Pöljempikin Ferrarin taktiikko osaa laskea, kannattaako ajaa samaa vauhtia mediumilla 20 kiessiä vai hardilla 60 kiessiä. Tai ainakin pitäis osata.
    No Leclercin taktikko ei osannut tätä laskea. Toki kaikki tietää Ferrarin kakkoskorin taktikot joilla tuntuu suorastaan olevan elämäntehtävänä saada kärkiauto putoamaan mahdollisimman alas tulosluettelossa. Siinä onnistuttiin tällä kertaa vallan mainiosti.

  8. #208
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 912
    Lainaa Alunperin kirjoittanut IsoAhven Tarkastele viestiä
    Puhumattakaa, että kisa voidaan simuloida "tuhannen" kertaa eri skenaarioilla tietokoneella. Se toki vaatii hyviä harjoituksia, josta saa tarpeeksi luotettavaa dataa. Mut lopulta pitää vain sopeutua tilanteisiin.
    Niin, siis Mersu ja Ferrari olivat molemmat kahden stopin taktiikalla liikenteessä ja esim. Ferrari oli varma, että Hamiltonin renkaat loppuu. Vettelin kohdalla talli peilasi suoraan Bottaksen taktiikkaa. Ferrarin muuriltahan kerrottiin Leclercille, että lopussa ajavat Hamiltonia vastaan.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  9. #209
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 912
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Ambomaan Mambo Tarkastele viestiä
    No Leclercin taktikko ei osannut tätä laskea. Toki kaikki tietää Ferrarin kakkoskorin taktikot joilla tuntuu suorastaan olevan elämäntehtävänä saada kärkiauto putoamaan mahdollisimman alas tulosluettelossa. Siinä onnistuttiin tällä kertaa vallan mainiosti.
    Vettelin kohdalla, kun Bottas ei tullut varikolle, siirryttiin suunnitelmaan C (yks stoppi).

    Valtteri Bottas jätettiin radalle ahdistamaan Ferrareita, joista Charles Leclercille oli jo valittu kahden stopin taktiikan ja Sebastian Vettel venytti omaa pysähdystään. Lopulta Bottas tuli kaksikosta ensimmäisenä varikolle 36. kierroksella ennen kuin Ferrari reagoi Vettelin kanssa.

    – On reilua sanoa, ettei meillä ollut tarpeeksi vauhtia voittoon taktiikasta huolimatta, Vettel tunnusti.

    Mainos

    – Jälkikäteen on viisaampi, ja minusta Lewisilla ei ollut mitään hävittävää, joten hän pystyi ihan hyvin kokeilemaan sitä ja se toimi hänelle, Vettel jatkoi aikaisesta stopista.

    Ferrari oli laskenut, että Hamiltonin renkaat joutuisivat näin aikaisin pysähtymällä äärimmäiselle koetukselle, mutta lopulta ne kestivät hirmurasitusta yllättävän hyvin. Tätä Mercedes ei voinut Vettelin mukaan tietää varmaksi.

    – Kun näin, että Valtteri pysyi niin pitkään radalla, se antoi vahvistuksen, että se oli valtava riski, Vettel sanoi Hamiltonin taktiikasta.

    – On päiviä, jolloin se onnistuu, joten kyse ei tosiaan ollut pelkästä tiedosta – eli meitä ei lyöty sinänsä taktiikalla. He voittivat, vähän onnekkaasti, minkä lisäksi heillä oli vain vähän enemmän vauhtia, Vettel tiivisti.

    Samaan taktiikkaan olisi ollut hänen mukaansa mahdollisuus muillakin.

    – Otamme kyllä riskejä, muttei ole mitään järkeä olla tyhmä
    .

    Valtteri Bottas puolestaan kertoi C Morelle, ettei Mercedes luottanut myöskään lähtöön valittujen keskikovien kestävyyden näiden pitkälle aloitusrupeamalle.

    – Taktiikka onnistui, ja oikeastaan emme suunnitelleet yhtä stoppia, mutta näköjään renkaat kestivät paremmin. Koetimme ja se toimi tosi hyvin
    , Bottas totesi.
    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...4462#gs.cfdryr
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  10. #210
    asian tunteva Alfaukko's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2019
    Viestit
    161
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Niin, siis Mersu ja Ferrari olivat molemmat kahden stopin taktiikalla liikenteessä ja esim. Ferrari oli varma, että Hamiltonin renkaat loppuu. Vettelin kohdalla talli peilasi suoraan Bottaksen taktiikkaa. Ferrarin muuriltahan kerrottiin Leclercille, että lopussa ajavat Hamiltonia vastaan.
    Tyhjällä radalla olisivat ajaneet. Mutta Vettelin renkaat ei olleet riittävän tuoreet Hamiltonin päälle käymiseen, ja Leclerin ei olleet riittävän tuoreet Bottaksen päälle käymiseen. Oikeastaan ihmeellistä, miten kauas kumpainenkin Ferrari jämähti Mercedeksistä eikä vaan päässeet lähemmäksi, vaikka vauhtia aluksi näytti olevan. Suoranopeus autossa on hyvä, mutta mutkasektorilla seurailuominaisuudet ilmeisen heikot.

  11. #211
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 912
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Alfaukko Tarkastele viestiä
    Tyhjällä radalla olisivat ajaneet. Mutta Vettelin renkaat ei olleet riittävän tuoreet Hamiltonin päälle käymiseen, ja Leclerin ei olleet riittävän tuoreet Bottaksen päälle käymiseen. Oikeastaan ihmeellistä, miten kauas kumpainenkin Ferrari jämähti Mercedeksistä eikä vaan päässeet lähemmäksi, vaikka vauhtia aluksi näytti olevan. Suoranopeus autossa on hyvä, mutta mutkasektorilla seurailuominaisuudet ilmeisen heikot.
    Siihen 3 sekkaan Leclerc jäi Bottaksen taakse loppukisaksi. En tiedä käyttikö miten paljon rengasta takaa-ajossa, ja joutui siksi himmaamaan, vai oliko jotain muuta lämpöongelmaa. Bottaallahan oli alkuvaiheessa jo jarrut 'kriittisellä' tasolla.

    Kyllähän useampi asiantuntija on ollut sitä mieltä, että Mersu oli kolmanneksi paras auto tuonne. Katteita oli taas auottu reilusti ja yleensä (tyyliin: Itävalta) Mersu on liri nimisessä nesteessä kuumassa.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  12. #212
    asian tunteva Alfaukko's Avatar
    Liittynyt
    Mar 2019
    Viestit
    161
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Kyllähän useampi asiantuntija on ollut sitä mieltä, että Mersu oli kolmanneksi paras auto tuonne. Katteita oli taas auottu reilusti ja yleensä (tyyliin: Itävalta) Mersu on liri nimisessä nesteessä kuumassa.
    Kyllähän tuo kilpailu olisi ollut Ferrarilla ja Red Bullilla voitettavissa, mutta kilpailussa Mercedes oli kuitenkin taas Ferraria edellä vauhdillisesti ja rengaskulumallisesti. Lewiksen pitkä veto ehkä vähän piilotti sitä todellista vauhtia. Red Bullille olis saattanut olla kauden vahvin kilpailu kyllä, mutta sitäkään ei nähty Maxin virheiden ja huippupitkän vedon vuoksi.

  13. #213
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2012
    Sijainti
    EP
    Viestit
    338
    Lainaa Alunperin kirjoittanut SJ Tarkastele viestiä
    Näin vain yhden replan mutta vaikutti peräti siltä, että kummallakin irtosi ihan itsekseen ja Hamiltonin suurempi sladi pakotti molemmat nurtsille.
    Kyllä se Verstappenin oma moka oli. Hällä lähtee ensin luisuun ja takarengas osuu Hamiltonin autoon oikean takarenkaan eteen, josta lentää jopa palanen irti. Näkyy hyvin ylhäältä kuvatussa videossa. Poika saa siis syyttää ihan itteään kaikesta kokemastaan. Karma is a Bitch, sanoisi joku.
    If the car hasn´t been worth racing, it´s not worth having.

  14. #214
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2012
    Sijainti
    EP
    Viestit
    338
    Ihmettelen muuten suuresti miksi Verstappen sai ohittaa Magnussenin radan ulkopuolelta. Asiaahan ei otettu edes käsittelyyn.
    If the car hasn´t been worth racing, it´s not worth having.

  15. #215
    Registered User
    Liittynyt
    May 2013
    Viestit
    3 031
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Freak Tarkastele viestiä
    Ihmettelen muuten suuresti miksi Verstappen sai ohittaa Magnussenin radan ulkopuolelta. Asiaahan ei otettu edes käsittelyyn.
    Tuomaristo aika harvoin tutkii tapauksia, jos nousua tekevä kärkitallin kuski ohittaa laittomasti keskikastin kuskin.
    "Ultimately, the car was a carrot." -Adrian Sutil

  16. #216
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2012
    Sijainti
    EP
    Viestit
    338
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Davros Tarkastele viestiä
    Tuomaristo aika harvoin tutkii tapauksia, jos nousua tekevä kärkitallin kuski ohittaa laittomasti keskikastin kuskin.
    Eli jatkossa vallitseva trendi saa olla se, että keinoja kaihtamatta saa kärkikuskit nostaa sijoitustaan esim varikkopysähdyksen jälkeen, jos ovat tippuneet keskikastiin. Hienoa. Formula 1 ja formula 1b - sarjat. Ajavatko ne kuitenkin samoista pisteistä?
    If the car hasn´t been worth racing, it´s not worth having.

  17. #217
    Registered User
    Liittynyt
    May 2013
    Viestit
    3 031
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Freak Tarkastele viestiä
    Eli jatkossa vallitseva trendi saa olla se, että keinoja kaihtamatta saa kärkikuskit nostaa sijoitustaan esim varikkopysähdyksen jälkeen, jos ovat tippuneet keskikastiin. Hienoa. Formula 1 ja formula 1b - sarjat. Ajavatko ne kuitenkin samoista pisteistä?
    Typeräähän se on, mutta tuomaristo ilmeisesti ajattelee, että turha antaa rangaistusta, kun kohta se olisi ohi mennyt kuitenkin. Muutamia samankaltaisia tapauksia tulee mieleen, ainakin Vettel ohitti Massan radan ulkopuolelta juurikin Meksikossa pari vuotta sitten.
    "Ultimately, the car was a carrot." -Adrian Sutil

  18. #218
    Registered User
    Liittynyt
    Apr 2005
    Viestit
    246
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Freak Tarkastele viestiä
    Ihmettelen muuten suuresti miksi Verstappen sai ohittaa Magnussenin radan ulkopuolelta. Asiaahan ei otettu edes käsittelyyn.
    Olihan se käsittelyssä mutta ei toimia...

  19. #219
    Registered User abish's Avatar
    Liittynyt
    Oct 2011
    Viestit
    189
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Davros Tarkastele viestiä
    Typeräähän se on, mutta tuomaristo ilmeisesti ajattelee, että turha antaa rangaistusta, kun kohta se olisi ohi mennyt kuitenkin. Muutamia samankaltaisia tapauksia tulee mieleen, ainakin Vettel ohitti Massan radan ulkopuolelta juurikin Meksikossa pari vuotta sitten.
    Aivan naurettavaa tuommoinen. Toinen tulee nopeampaa takaa uudemmilla renkailla, niin "antaa mennä mutkan suoraksi ja ohi", kun edellä ajava tulisi kuitenkin aikaisemmin varikolle. Käsittämätöntä paskaa kuninkuusluokassa. Miten voi olla niin vaikeaa saada rangaistukset tasapuolisiksi ja järkeviksi. Joko teet jotain/et tee jotain ja saat rangaistuksen, piste. Poikkeuksen muodostaa yleisen käytännön mukaan vain eka kierros, jossa mennää ekat mutkat vähän miten tilaa on.

  20. #220
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2018
    Viestit
    131
    Aika paljon nyt meuhkataan olettamien perusteella.

    Itsekin ihmettelin Verstappen / Magnussen tilannetta kisan aikana. Näytti kuitenkin siltä että Magnussen mateli radalla tavanomaista hitaammin kyseisessä tilanteessa. Ehkäpä tuomaristo myös näki, että Verstappen hävisi aikaa radan ulkopuolisella koukkauksella.

    Toki olisi mukava saada julki aina tuomariston perustelut kullekin tilanteelle.

  21. #221
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 912
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Muucconen Tarkastele viestiä
    Aika paljon nyt meuhkataan olettamien perusteella.
    Onko normi-keskustelu meuhkaamista? Samat 'paskat' siellä tekstissä, kuten normaalistikin. Mikään ei ole muuttunut. Tai sitten kaikki keskustelu on tuolla perusteella meuhkaamista.
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  22. #222
    Registered User
    Liittynyt
    Sep 2018
    Viestit
    131
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Mosse Tarkastele viestiä
    Onko normi-keskustelu meuhkaamista? Samat 'paskat' siellä tekstissä, kuten normaalistikin. Mikään ei ole muuttunut. Tai sitten kaikki keskustelu on tuolla perusteella meuhkaamista.
    Pahoittelen syvästi räikeää ylireagointiani.

  23. #223
    Skidmark Mosse's Avatar
    Liittynyt
    Mar 1999
    Sijainti
    On earth
    Viestit
    103 912
    Lainaa Alunperin kirjoittanut Muucconen Tarkastele viestiä
    Pahoittelen syvästi räikeää ylireagointiani.

    👍
    Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
    Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun

  24. #224
    Registered User
    Liittynyt
    Nov 2009
    Viestit
    13 004
    Mexico Cityssä tämän vuoden viikonloppuna oli tosiaan aikamoista Michael Masin erikoisuus olla rankaisematta Max Verstappenia Kevin Magnussenin ohittamistilanteessa missä tietenkin Verstappenin ohitus tilanneaikaan olisi ollut laiton.

    Ja jota Masi ei silti myöntänyt ennen kuin vasta 2.11 tänä vuonna kisaviikonlopun jälkeen.

    Muutenkin kauden mittaan Masilla on totisesti ollut jokunen kohu virallisen lähettäjän työssään Charlie Whitingin poismenon jälkeen.

Viestien lähettämisen luvat

  • Et voi avata uusia ketjuja
  • Et voi vastata keskusteluihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •  
© F1-Forum - Tietosuojaseloste - Evästekäytäntö