![]() |
![]() | |||||||
|
FIAlta.
Kansainvälinen autoliitto FIA huomasi ennen sunnuntain kisaa, että Leclercin auton polttoaineen määrä poikkeaa merkittävästi Ferrarin ilmoittamasta.
Kuskeilla saa olla kisaa kohti käytössään korkeintaan 110 kiloa polttoainetta, ja FIA:n mukaan tämä määrä ylittyi Ferrarin kohdalla peräti 4,88 kilolla.
Viestiä on viimeksi muokannut Mosse; 02.12.2019 09:23.
Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun
Aika julma litsari poskelle Ferrarille. Hamilton ajaa kuluneilla kovilla kisan nopeimman kierroksen ja Bottas nousee viimeiseltä sijalta ohi Vettelin ilman turva-autoa tai muuta keijoilua.
Siinä voi Binotto kelailla talven pitkinä päivinä mitä teki väärin. Ja onko taitava insinööri hyvä ihmisjohtaja. Näytöt puhuvat sitä vastaan.
Nään kaiken kauniimpana kuin oon nähnyt milloinkaan. On aika lähteä yksin tästä jatkamaan
Anna mun mennä, oon valmis uuteen nousuun. Päästä mut pois, tuskin jaksan enää jouluun
Teoriassa siellä olisi voinut olla 114,88kg tai vaikka 300kg, kun 110kg rajoitus on vain vihreistä valoista ruutulippuun. Helposti Ferrarin Webasto vie 3kg lähtöruudukossa näin talviaikaan. Myös siinä gridissä kaikkien laitteiden sähkö tuotetaan kilpurin moottorilla.
Tuskin yhdelläkään tallilla on edes yli 110kg vetävää tankkia.
“Magnussen is, and will always be, stupid,” -Charles Leclerc
Siinähän kysyttiin, mistä tieto on peräisin. Ei kai maikkari mittaile bensamääriä? Tiedon alkuperäinen lähde oli siis oikeassa. Koetas nyt oppia journalismin perussäännöt, jossa lähde on ilmoitettava. Itseä ei Mosse enää ärsytä kun suhtautuu asioihin oikealla lailla. Ei niitä vuosien takaisia kinoja jaksa vuosia jauhaa.
Koitas nyt oppia lukemaan, mussukka. FIA on sanonut ainoastaan, että Ferrarin tankista mitattiin n. 5 kg enemmän bensaa kuin talli oli FIAle ilmoittanut. Missään ei ole kerrottu 1) paljonko sitä yhteensä oli 2) kuinka paljon talli oli väittänyt sitä olevan.
Sinä ja Mussu vain kuvittelette lukevanne jotain, mitä ei missään ole kerrottu.
Mikä ihmeen tarve sinulla on nimitellä toisia? Tosi säälittävää alkaa nimittelemään, varsinkin kun oletan sinunkin olevan aikuinen. Toisaalta, mistä minä tiedän. Luin asian hiukan huolimattomasti ja itsekin totesin alussa olevan niin, että ero on 4,88 ilmoitettun nähden. En ottanut kokonaismäärään kantaa. Myönnän siis virheeni tuossa kommentissa enkä jätä vain kommentoimatta![]()
Viestiä on viimeksi muokannut F1-fani82; 02.12.2019 15:38.
https://www.iltalehti.fi/formulat/a/...f-72aa915c80ad
Autosport väittää Bottaksen hävinneen vain 6s DRS-ongelmien vuoksi. Sehän aika tuhraantui jo Hulkebergin takana. Kyllä häviö oli reilusti yli 10s.
Ihan samaan sävyyn minä sinulle vastasin kuin sinä minulle. Mussukka, tosin, ei ole mikään yleisesti loukkauksena pidetty nimitys, en tiedä mistä puhut. Joskus on vaan helppoa olla vähän ylimielinen, kun vastapuoli ei ymmärrä yhtään, mistä yrittää puhua. Eikä välttämättä kannata sotkeutua juttuun silloin kun minä ja pikku höpömussu käymme keskustelua muista asioista.
![]()
Viestiä on viimeksi muokannut SJ; 02.12.2019 17:05.
Mitäs mitäs, kysyin vain tarkennuksia ja härdelli päälläEi siis itse papereissa ole bensamäärän ylityksestä mainintaa, siksi kysyin:
![]()
FIA:n dokumentti ei kerro, että polttoainetta olisi ollut liikaa, vaan vain sen että ilmoitetun ja mitatun polttoainemäärän ero oli 4,88 kg.
Kun tuo havainto tehtiin ennen kisaa, niin oma ajatus olisi myös että päätös olisi tehty ennen kisaa niin, että tuo olisi käsitelty samanlaisena rikkeenä kuin parc ferme -sääntöjen rikkominen, jolloin Leclercin olisi pitänyt lähteä kisaan varikolta.
HWNSNBM
Toisaalta saa kait sitä bensaa olla vaikka 300kg*, mut kisassa saa käyttää vain 110kg? Määrä pitää ilmoittaa oikein (vaikka se joka tapauksessa tarkastetaan?
*Tietty joku muu sääntö voi rajoittaa, mut iha esimerkkinä vaa..
Tuosta bensarajoituksesta pitäisi hankkiutua kokonaan eroon.
Loppuu kädet eikä oo bodya
¯\_(ツ)_/¯