Aina yhtä hyvä Hannu Mikkola. Aivan poikkeuksellisen miellyttävä henkilö oli hän. Muistan kun hän kerran jo kauan aikaa sitten kurvaili Tapiolan parkkikselle Audilla, jonka rekisterinumero oli MM-1 ja siitä hänelle vähän veistelin, ikään kuin ohimennen. Lopultahan me pakistiin varmaan varttitunti vaikka mistä. Respect.
Ralliaiheista kuunneltavaa/katseltavaa/luettavaa
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
MVRX
Well-known member
DC
Helsingin UA
Tämä oli hieno. Ja kuulee kyllä pojista, että jossain vaiheessa 80- ja 90-luvuilla tuli asuttua enimmäkseen Floridassa. Aivan erinomaisen tyylikäs video ja tekee kyllä kunniaa mestarille.
AnttiL
Reittinörtti
https://www.wrc.com/a/news/w27687_Co-Driver-s-Corner-with-Martijn-Wydaeghe:-Croatia-Rally
Neuvillen kartturi kertoilee kuulumisia ja Kroatiaan valmistautumisesta
Neuvillen kartturi kertoilee kuulumisia ja Kroatiaan valmistautumisesta
Laitetaan vaikka tänne... En tiedä muista mutta itseäni ärsyttää hitokseen kun nykyään on tapana laittaa kaikki uutiset videoina. Jos menet vaikka MTV:n sivuille ja huomaat otsikon Kroatian rallista ja klikkaat sitä lukeaksesi uutisen, avautuu vain sivu missä on pari sanaa ja video, mitä taas en halua tai ehdi katsoa... Paskaa.
Tsiiem
Well-known member
- Liittynyt
- 24.11.2017
- Viestit
- 878
Ja sitten vielä videon nähdäkseen on katsottava ensin minuutin verran mainosvideoita. Ei kiitos.
Saunatakki
Walk a Crooked Mile
- Liittynyt
- 3.8.2014
- Viestit
- 2192
Juu, kyllä meikäläinen(kin) suosii mieluummin uutisten lukemista kuin niiden väijymistä jostain videolta.
AnttiL
Reittinörtti
onneksi on myös sellaisia rallimedioita joissa uutiset on aina kirjoitetussa muodossa
AnttiL
Reittinörtti
https://www.rallit.fi/tama-mies-on-suomen-mm-rallin-reitin-arkkitehti-valilla-sita-itsekin-miettii-etta-onko-tassa-mitaan-jarkea/
Haastattelin Kari Nuutista. Toinen osa tulossa vielä lähipäivinä.
Haastattelin Kari Nuutista. Toinen osa tulossa vielä lähipäivinä.
Sama havainto. Ihan kuin ihmisillä ei olisi enää lukutaitoa. Pitää olla liikkuvaa kuvaa, puhuvia päitä ja monessa pauhaa vielä musiikki taustalla, siis haastattelussa!! Rauhatonta porukkaa. C`est la vie.
Arskarally
Well-known member
- Liittynyt
- 23.8.2022
- Viestit
- 304
Minä taas lähetin Nuutiselle reittisuunnitelman ja mainitsi mm. että Väli-Taipaleentietä on monesti suunniteltu Jyskälän reitille, muttei ole vielä tehnyt debyyttiään. Itse tulkitsisin tuon niin, että olisi tarkoituksena olla Humalamäen EK:ta sitten joskus (täysin oma päätelmäni siis)
Juu Humalamäkeen kävisi aika sujuvasti ja voi myös olla että siihen sitä suunniteltiinkin. Muistaakseni siihen koronan takia peruttuun juhlaralliin kun Humalamäkeä suunnteltiin, puhe oli että siihen yhdistetään myös pienemmän tien osuus ja tuo osuisi siihen kyllä hyvin...
AnttiL
Reittinörtti
Muistat väärin: https://www.rally-maps.com/Rally-Finland-2020/Humalamäki
Kaksi pihankiertoa siinä olisi ollut kyllä.
Muistelen, että joskus aiemmin olisi mainittu jossain artikkelissa Humalamäki yksityistiehen yhdistettynä, mutta olisiko tämä ollut jotain vuoden 1987 juttuja liittyen keskinopeuden huonouteen pätkän turvallisuuden mittarina.
Väli-Taipaleentie olisi varmasti hyvä rallitieosuus, mutta on varmaan myös jokin syy, ettei sitä ole ajettu MM-rallissa eikä juuri edes kyläkisoissa. On ollut mukana 2005 Kyläseppärallissa..
OK.... Arvelinkin kyllä että "jollain" on vähän parempaa tietoa kun itsellä
Väli-Taipaleentien varressa on muistaakseni useampikin hevostila/talli joten se voi olla yksi syy miksei ole varsinkaan kesäisin ajettu...
Lupatarkastaja
Well-known member
- Liittynyt
- 18.3.2009
- Viestit
- 1715
DC
Helsingin UA
Grönholmin kirjaa en ole lukenut, mutta Lasse Erolan Mäkis-kirjaa voi kyllä asiasta kiinnostuneelle suositella. Siinä kerrotaan Mäkisen uran tapahtumista monivivahteisemmin kuin mitä mestarin nykyisin melko sulkeutunut julkisuuskuva antaa olettaa (ja ehkä mahdollistaisikaan). Lisäksi Mäkisen taloudelliseen ahdinkoon ajaneet henkilökohtaiset lainat kaudelle 1989 ja rallipiireistä tutun Cedric Wreden rooli ja toiminta jonkinmoisena neuvonantajana ansaitsisivat edelleen kunnon perkauksen (ei tirkistelyn kannalta vaan siksi että kyseessä on suomalaisen rallihistorian kannalta merkittävä ns. ulkomusiikillinen asia). Selvyyden vuoksi todettakoon, että Wrede itse ei pääse (tai on valinnut olla pääsemättä, en tiedä) kirjassa lainkaan ääneen.